Bastuck
Klassensieger im 24h-Rennen
Eine lupenreine
Leistung bot Rainer Bastuck gemeinsam mit Volker Strycek,
Stefan Kissling und Siegfried Sträwe im von Kissling Motorsport
eingesetzten orangen Opel Astra GTC beim renommierten 24-Stunden-Rennen
auf der Nürburgring-Nordschleife. Das Team erreichte den
13. Platz in der Gesamt-wertung und einen Klassensieg noch
vor dem Schwesterfahrzeug des Teams.
Es war ein sonniges Wochenende, als das Feld der 230 startenden
Fahr-zeuge sich um 15 Uhr auf die Reise rund um die Uhr
und auf die fast 26 Kilometer lange Strecke in der Eifel
machte. Mit dabei das Team Kissling mit einem Opel Astra
GTC und der Besetzung Stefan Kissling, Siegfried Sträwe,
Rainer Bastuck und Volker Strycek. Als Ziel vor Augen hatte
das Team einen Klassensieg und eine Platzierung unter den
besten Fünfzehn im Ziel.
Um 17:30 Uhr übernahm Rainer Bastuck das Fahrzeug, das zu
diesem Zeitpunkt auf Gesamtrang 32 und auf Platz 2 in der
Klasse SP3 lag. „Un-glaublich, wie viele Unfälle und Trümmerteile
ich bei meinem ersten Turn bereits gesehen habe“, sagte
der Saarländer, als er um 19 Uhr die Box ansteuerte. Zu
diesem Zeitpunkt hatte er sich bereits auf Gesamtrang 25
vorgearbeitet. „Ich fahre noch einen Zweieinhalb-Stunden-Doppel-Turn
bei Einbruch der Nacht und greife dann im Morgengrauen wieder
ins Geschehen ein.“
Am nächsten Morgen zeigte sich die gute Vorbereitung des
Teams sowie die besonnene Fahrweise der erfahrenen Piloten-Mannschaft,
denn um kurz nach fünf Uhr lag der Opel bereits als bestes
Zweiliterauto auf Gesamtrang 13. „Dann bekam ich aber doch
noch Probleme, denn der hier so wichtige dritte Gang fiel
komplett aus“, erklärte Bastuck.
Als am Sonntag um 15 Uhr das Fahrzeug auf dem dreizehnten
Gesamtrang und als Klassensieger ins Ziel kam, war die Lichtmaschine
ausgefallen. „Zum Glück sind wir noch gerade so ins Ziel
gerollt – aber es war ein tolles Rennen für uns, Kompliment
ans ganze Team. Das hat viel Spass gemacht!“
Bastuck & CO GmbH Die Bastuck & CO GmbH wurde im März 1986
von Rainer Bastuck in Lebach (Saarland) gegründet. Mit dem
Nachbau von Original- und Austauschteilen für die Marke
Triumph startete er sein Unter-nehmen. Sukzessive erweiterte
er seine Firma um den Einsatz von historischen Rennfahrzeugen
im Motorsport, die Ersatzteilversorgung von klassischen
Volvos, den Bau und Vertrieb von hochwertigen Edelstahl-Auspuffanlagen
und Bodykits.
Im Vertrieb beliefert Bastuck deutschlandweit über 4000
Händler, namhafte Tuner und Fahrzeughersteller wie Renault,
Daihatsu, Volvo und zusätzlich ca. 700 Händler weltweit.
Unterstützt wird er dabei von der Tochtergesellschaft: Bastuck
France. Parallel entwickelt das saarländische Unternehmen
komplette Abgasanlagen in enger Zusammenarbeit mit den Motorsport-schmieden
diverser Fahrzeughersteller.
