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10. von 16 Läufen
5. von 7 Junior-WM
ADAC-Rallye
Deutschland
17. - 19. August 2007
Länge: 1.227,04 km
19 WP's = 356,27 km
Sonntag,
19. August 2007

1. Etappe
Trier - Trier

Länge: 243,56 km
5 WP's = 62,81 km
08.00
Re-Start
Fr. - Trier Messe
km
09.18
11,14
09.46
18,08
11.11
4,37
13.24
11,14
13.52
18,08
15.00
Ende
Trier / WP-KM
62,81
19.08.2007 Bericht 3. Etappe
19.08.2007 Ergebnis 3. Etappe
Deutschland
16. - 19.08.2007

WP 16 / D-News
1. Loeb 3:06.31,4"
2. Grönholm 29,0
3. Duval 38,9
4. Hirvonen 1.06,2

5. Gardemeister

2.51,6
6. Kopecky 2.57,8
Bestzeiten:
WP 1: Loeb (1)
WP 2: Loeb (2)
WP 3: Duval (1)
WP 4: Hirvonen (1)
WP 5: Duval (2)
WP 6: Atkinson (1)
WP 7: Hirvonen (2)
WP 8: Loeb (3)
WP 9: Grönholm (1)
WP 10: Loeb (4)
WP 11: Hirvonen (3)
WP 12: Atkinson (2)
WP 13: Loeb (5)
WP 14: Atkinson (3)
WP 15: Duval (3)
WP 16: Duval (4)
Führungen:
WP 1-5: Loeb
WP 6: Duval
WP 7-16: Loeb
Wichtige Ausfälle
WP 2:
Mikkelsen - Unfall - Aufhängung
WP 3: Gaßner - Unfall
WP 6: Sordo - Kopfdich-tung
WP 7: Sordo - ???
WP 9: Stohl - Motor
WP 15: Pons - Motor
WP 16: Atkinson - Unfall
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WP 16: Moselwein 1
18,08 km
 
Pl. Nach WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug
Gesamt-
zeit
 
WP
Fahrer
WP-Zeit
Abstand
1
Loeb/Elena (F/MC)
Citroen C4 WRC
3:06.31,4"
 
Duval
10.40,3"
2
Grönholm/Rautiainen (FIN)
Ford Focus WRC
+ 29,0"
 
Grönholm
+ 0,1"
3
Duval/Pivato (B/F)
Citroen Xsara WRC
+ 38,9"
 
Loeb
+ 2,9"
4
Hirvonen/Lehtinen (FIN)
Ford Focus WRC
+ 1.06,2"
 
P. Solberg
+ 6,9"
5
Gardemeister/Honkanen (FIN)
Citroen Xsara WRC
+ 2.51,6"
 
Gardemeister
+ 7,7"
6
Kopecky/Schovanek (CZ)
Skoda Fabia WRC
+ 2.57,8"
 
Hirvonen
+ 11,7"
7
P. Solberg/Mills (N/GB)
Subaru Impreza WRC
+ 3.05,4"
 
Kopecky
+ 13,3"
8
Latvala/Anttila (FIN)
Ford Focus WRC
+ 5.15,8"
 
Latvala
+ 19,3"
9
Wilson/Orr (GB)
Ford Focus WRC
+ 10.05,5"
 
Wilks
+ 23,3"
10
Wilks/Pugh (GB)
Ford Focus WRC
+ 19.21,1"
 
Mikkelsen
+ 30,6"
11
Prokop (SK) Citroen C2
+ 22.09,5"
 
Wilson
+ 45,4"
12
Aava (EE) Suzuki Swift
+ 23.02,9"
 
H. Solberg
+ 53,3"
13
Rautenbach (ZW) Citroen C2
+ 24.42,2"
 
Al Qassimi
+ 1.00,2"
14
Fahrner (D) Opel Corsa
+ 25.43,3"
 
Van Merksteijn
+ 1.00,9"
15
Van den Heuvel (NL) Mitsubishi
+ 26.17,9"
 
Van Eldik
+ 1.10,4"
16
H. Solberg (N) Ford Focus
+ 26.30,0"
 
Burkart
+ 1.25,2"
17
Burkart (D) Citroen C2
+ 26.43,2"
 
Beres
+ 1.25,8"
18
Al Qassimi (UAE) Ford Focus
+ 27.12,6"
 
Stebani
+ 1.26,5"
19
Van Merksteijn (NL) Ford F.
+ 27.32,4"
 
Rautenbach
+ 1.27,6"
20
Baumschlager (A) Mitsubishi/N
+ 28.24,0"
 
Aava
+ 1.30,4"
22
Auer (D) Mitsubishi (N)
+ 30.18,1"
 
24. Mohe
+ 1.38,5"
27
Mohe (D) Renault Clio R3
+ 32.35,5"
 
25. Wallenwein
+ 1.40,4"
29
Hachenberg (D) Mitsubishi (N)
+ 32.56,9"
 
26. Auer
+ 1.42,1"
32
Stebani (D) Opel Corsa
+ 35.18,4"
 
28. Gaßner
+ 1.47,6"
36
Corazza (D) Mitsubishi (N)
+ 36.47,3"
 
30. Fahrner
+ 1.50,4"
40
Wallenwein (D) Subaru (N)
+ 39.09,3"
 
35. Hachenberg
+ 1.56,9"
42
Mysliweitz (D) Honda Civic (N)
+ 39.55,8"
 
42. Corazza
+ 2.21,4"
44
Gaßner (D) Mitsubishi (N)
+ 44.44,8"
 
43. Mysliwietz
+ 2.22,0"
INFO - Allgemein:
Atkinson (AUS) Subaru Impreza WRC OUT - Einschlag in Mauer
P. Solberg (N) Subaru Impreza WRC Kupplungsprobleme
Fahrner (D) Opel Cosra S1600 Ausfall der Servolenkung
*** *** ***
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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