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XMotorsport |
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Deutsche
Tourenwagen Masters 2003
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2.
von 10 Läufen - Adria Raceway - 09. - 11. Mai
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DTM-Youngster
Christijan Albers gewinnt Rennen an der Adria
Die jungen Wilden kommen: Nach der Pole Position für den 26-jährigen
Schweizer Marcel Fässler beim Qualifying, konnte auf dem Adria International
Raceway der 24 Jahre junge Niederländer Christijan Albers seinen
ersten DTM-Sieg feiern. Er gewann im Mercedes-Benz CLK-DTM auf dem
2,702 Kilometer kurzen Kurs den zweiten Lauf der Saison vor dem
Schweden Mattias Ekström und dem Franzosen Laurent Aiello (beide
Abt-Audi TT-R). Pole-Mann Fässler wurde Vierter, Auftaktsieger Bernd
Schneider Fünfter (beide Mercedes-Benz). Der Brite Peter Dumbreck
fuhr im Opel Astra V8 Coupé als Sechster und damit bester Opel-Pilot
wie schon in Hockenheim in die Punkteränge.
Das DTM-Debüt auf dem brandneuen Adria Raceway unweit von Venedig
war geprägt von spannenden Überholmanövern auf einer Rennstrecke
mit vielen engen Kurven und ohne lange Gerade, die im Rennen über
1000 Schaltvorgänge erfordert.
Sieger Albers: „Habe mit Bernd den besten Lehrmeister der Welt“
Christijan Albers, durch den Weggang Uwe Alzens kurz vor Saisonstart
zum Mercedes-Team HWA und damit in einen CLK-DTM Baujahr 2003 gewechselt,
war über seinen ersten DTM-Sieg sichtlich gerührt: „Es ist das Größte,
was ich in meiner Karriere erreicht habe“, sagte er. „Heute war
alles perfekt: Das Auto, das Team und die Reifen. Ich bin dankbar
dafür, dass ich die Chance erhalten habe, in einem Siegerteam zu
starten. Außerdem habe ich mit Bernd Schneider als Teamkollegen
den besten Lehrmeister der Welt.“
Der dreimalige DTM-Champion verspielte seinen möglichen Sieg in
der Boxen-gasse beim Überschreiten des Tempolimits. Motorsportchef
Norbert Haug: „Gratulation an Christijan, ich freue mich über ein
neues und junges Gesicht auf dem Siegerpodest. Das Konzept der Rennstrecke
ist aufgegangen. Sie ist anders als andere Kurse, aber wir haben
hier ein tolles Rennen gesehen.“ Ekström: „Das Rennen auf diesem
Kurs war unglaublich hart“
Abt Sportsline überzeugte mit perfekter Teamtaktik. In der Schlussphase
des Rennens ließ Laurent Aiello den schnelleren Mattias Ekström
passieren. Je-
weils im Doppelpack konnten sie zunächst Bernd Schneider, später
Marcel Fässler überholen. Beide Mercedes-Piloten kämpften wegen
relativ früher Boxenstopps mit nachlassenden Reifen. „Das Rennen
war unglaublich hart“,
so Ekström. „Toll, dass dass wir diesen Erfolg hatten.“ Champion
Aiello: „So ein Überholmanöver sieht vielleicht einfach aus, aber
es ist sehr schwer. Man muss den davor Fahrenden durch Druck in
einen Fehler treiben, ohne unfair zu werden. Das ist Mattias genial
gelungen, und ich konnte davon profitieren. Für mich ist
es um so schöner, da ich im Qualifying mit der Abstimmung überhaupt
nicht
auf den Punkt gekommen war.“ Teamchef Hans-Jürgen Abt sagte: „Ich
bin sehr stolz auf meine Jungs.“
Dumbreck: „Ein Podiumsplatz ist mein nächstes Ziel“ Wie schon beim
Auftakt-rennen setzte sich Opel-Neuzugang Peter Dumbreck (GB) als
schnellster Opel-Pilot in Szene, und holte als Sechster erneut Punkte.
„Am Anfang des Rennens konnte ich der Spitze folgen, aber dann haben
die Hinterreifen nachgelassen. Bester Opel-Fahrer zu sein ist natürlich
klasse, mein nächstes Ziel ist ein Podiumsplatz.“ Alain Menu fuhr
als Achter ebenfalls in die Punkte, Joachim Winkelhock war als Neunter
dritter Opel-Pilot in den Top Ten. Opel-Sportchef Volker Strycek
kommentierte: „Ein tolles Rennen – ich denke, die DTM hat hier in
Italien eine starke Vorstellung gegeben.“
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DTM-Stand
nach
2 von 10 Läufen
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1
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Schneider |
14
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1
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Albers |
14
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3
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Fässler |
13
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4
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Aiello |
12
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|
5
|
Ekström |
9
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|
6
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Alesi |
7
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|
7
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Dumbreck |
6
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|
8
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Scheider |
2
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9
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Menu |
1
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