|
DTM
2003 - 10 Läufe - Rückblick
|
|
1.
Lauf: Hockenheim - 24. - 27.04.
(37 Runden)
|
|
1
|
Schneider
(D) Mercedes |
1:11.06.451"
|
|
2
|
Fässler
(CH) Mercedes |
+
28.002"
|
|
3
|
Aiello
(F) Abt-Audi |
+
28.292"
|
|
4
|
Alesi
(F) Mercedes |
+
38.467"
|
|
5
|
Albers
(NL) Mercedes |
+
1.01.237"
|
|
6
|
Dumbreck
(GB) Opel |
+
1.16.749"
|
|
|
DTM-Stand
nach
1. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
10
|
|
2
|
Fässler |
8
|
|
3
|
Aiello |
6
|
|
4
|
Alesi |
5
|
|
5
|
Albers |
4
|
|
6
|
Dumbreck |
3
|
|
7
|
Scheider |
2
|
|
8
|
Ekström |
1
|
|
1
|
Schneider/Mercedes |
|
2
|
Tomczyk/Abt-Audi |
|
3
|
Fässler/Mercedes |
|
4
|
Aiello/Abt-Audi |
|
5
|
Alesi/Mercedes |
|
6
|
Wendlinger/Abt-Audi |
|
|
2.
Lauf: Adria - 9. - 11.05.
(47 Runden)
|
|
1
|
Albers
(NL) Mercedes |
58:00.584"
|
|
2
|
Ekström (S) Abt-Audi |
+
8.511"
|
|
3
|
Aiello (F) Abt-Audi |
+
10.106"
|
|
4
|
Fässler
(CH) Mercedes |
+
10.611"
|
|
5
|
Schneider
(D) Mercedes |
+
11.253"
|
|
6
|
Dumbreck (GB) Opel |
+
26.233"
|
|
|
DTM-Stand
nach
2. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
14
|
|
2
|
Albers |
14
|
|
3
|
Fässler |
13
|
|
4
|
Aiello |
12
|
|
5
|
Ekström |
9
|
|
6
|
Alesi |
7
|
|
7
|
Dumbreck |
6
|
|
8
|
Scheider |
2
|
|
9
|
Menu |
1
|
|
1
|
Fässler/Mercedes |
|
2
|
Schneider/Mercedes |
|
3
|
Ekström/Abt-Audi |
|
4
|
Albers/Mercedes |
|
5
|
Dumbreck/Opel |
|
6
|
Tomczyk/Abt-Audi |
|
|
3. Lauf: Nürburgring - 23. - 25.05.
(47 Runden)
|
|
1
|
Albers
(NL) Mercedes |
1:01.38.184"
|
|
2
|
Fässler (CH) Mercedes |
+
7.954"
|
|
3
|
Aiello (F) Abt-Audi |
+
12.668"
|
|
4
|
Schneider
(D) Mercedes |
+
15.400"
|
|
5
|
Dumbreck
(GB) Opel |
+
19.280"
|
|
6
|
Menu (CH) Opel |
+
34.671"
|
|
|
DTM-Stand
nach
3. von 10 Läufen
|
|
1
|
Albers |
24
|
|
2
|
Fässler |
21
|
|
3
|
Schneider |
19
|
|
4
|
Aiello |
18
|
|
5
|
Ekström |
11
|
|
6
|
Dumbreck |
10
|
|
7
|
Alesi |
7
|
|
8
|
Menu |
4
|
|
9
|
Scheider |
2
|
|
10
|
Abt |
1
|
|
1
|
Fässler/Mercedes |
|
2
|
Albers/Mercedes |
|
3
|
Tomczyk/Abt-Audi |
|
4
|
Ekström/Abt-Audi |
|
5
|
Menu/Opel |
|
6
|
Schneider/Mercedes |
|
|
4. Lauf: EuroSpeedway - 6. - 8.06.
(35 Runden)
|
|
1
|
Schneider
(D) Mercedes |
59.49.631"
|
|
2
|
Dumbreck (GB) Opel |
+
6.813"
|
|
3
|
Ekström (S) Abt-Audi |
+
22.443"
|
|
4
|
Scheider
(D) Opel |
+
22.978"
|
|
5
|
Alesi
(F) Mercedes |
+
27.291"
|
|
6
|
Menu (CH) Opel |
+
28.253"
|
|
|
DTM-Stand
nach
4. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
29
|
|
2
|
Albers |
26
|
|
3
|
Fässler |
21
|
|
4
|
Aiello |
19
|
|
5
|
Dumbreck |
18
|
|
6
|
Ekström |
17
|
|
7
|
Alesi |
11
|
|
8
|
Scheider |
7
|
|
9
|
Menu |
7
|
|
10
|
Abt |
1
|
|
1
|
Schneider/Mercedes |
|
2
|
Ekström/Abt-Audi |
|
3
|
Dumbreck/Opel |
|
4
|
Fässler/Mercedes |
|
5
|
Scheider/Opel |
|
6
|
Menu/Opel |
|
|
5. Lauf: Norisring - 20. - 22.06.
(72 Runden)
|
|
1
|
Albers
(NL) Mercedes |
1:00.50.599"
|
|
2
|
Fässler (CH) Mercedes |
+
5.753"
|
|
3
|
Schneider (D) Mercedes |
´12.081"
|
|
4
|
Dumbreck
(GB) Opel |
+
19.332"
|
|
5
|
Alesi
(F) Mercedes |
+
30.169"
|
|
6
|
Aiello (F) Abt-Audi |
+
31.704"
|
|
|
DTM-Stand
nach
5. von 10 Läufen
|
|
1
|
Albers |
36
|
|
2
|
Schneider |
35
|
|
3
|
Fässler |
29
|
|
4
|
Dumbreck |
23
|
|
5
|
Aiello |
22
|
|
6
|
Ekström |
17
|
|
7
|
Alesi |
15
|
|
8
|
Scheider |
7
|
|
9
|
Menu |
7
|
|
10
|
Abt |
3
|
|
1
|
Schneider/Mercedes |
|
2
|
Alesi/Mercedes |
|
3
|
Albers/Mercedes |
|
4
|
Fässler/Mercedes |
|
5
|
Ekström/Abt-Audi |
|
6
|
Aiello/Abt-Audi |
|
|
6. Lauf: Donington - 25. - 27.07.
(36 Runden)
|
|
1
|
Alesi
(F) Mercedes |
55:08.354"
|
|
2
|
Schneider (D) Mercedes |
+
1.466"
|
|
3
|
Ekström (S) Abt-Audi |
+
1.841"
|
|
4
|
Fässler
(CH) Mercedes |
+
4.497"
|
|
5
|
Albers
(NL) Mercedes |
+
5.459"
|
|
6
|
Dumbreck (GB) Opel |
+
24.430"
|
|
|
DTM-Stand
nach
6. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
43
|
|
2
|
Albers |
40
|
|
3
|
Fässler |
34
|
|
4
|
Dumbreck |
26
|
|
5
|
Alesi |
25
|
|
6
|
Ekström |
23
|
|
7
|
Aiello |
22
|
|
8
|
Scheider |
8
|
|
9
|
Menu |
7
|
|
10
|
Abt |
3
|
|
1
|
Schneider/Mercedes |
|
2
|
Alesi/Mercedes |
|
3
|
Ekström/Abt-Audi |
|
4
|
Aiello/Abt-Audi |
|
5
|
Fässler/Mercedes |
|
6
|
Albers/Mercedes |
|
|
7. Lauf: Nürburgring - 15. - 17.08.
(41 Runden)
|
|
1
|
Aiello
(F) Abt-Audi |
1:00.10.575"
|
|
2
|
Albers (NL) Mercedes |
+
1.387"
|
|
3
|
Schneider (D) Mercedes |
+
6.238"
|
|
4
|
Ekström
(S) Abt-Audi |
+
7.562"
|
|
5
|
Fässler
(CH) Mercedes |
+
15.239"
|
|
6
|
Alesi (F) Mercedes |
+
34.468"
|
|
|
DTM-Stand
nach
7. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
49
|
|
2
|
Albers |
48
|
|
3
|
Fässler |
38
|
|
4
|
Aiello |
32
|
|
5
|
Alesi |
28
|
|
6
|
Ekström |
28
|
|
7
|
Dumbreck |
26
|
|
8
|
Scheider |
10
|
|
9
|
Menu |
7
|
|
10
|
Abt |
3
|
|
1
|
Ekström/Abt-Audi
|
|
2
|
Aiello/Abt-Audi |
|
3
|
Albers/Mercedes |
|
4
|
Tomczyk/Abt-Aud |
|
5
|
Dumbreck/Opel |
|
6
|
Schneider/Mercedes |
|
|
8. Lauf: A 1-Ring - 5. - 7.09.
(40 Runden)
|
|
1
|
Fässler
(CH) Mercedes |
1:02.53.685"
|
|
2
|
Schneider (D) Mercedes |
+
0.683"
|
|
3
|
Albers (NL) Mercedes |
+
5.835"
|
|
4
|
Aiello
(F) Abt-Audi |
+
9.878"
|
|
5
|
Ekström
(S) Abt-Audi |
+
23.820"
|
|
6
|
Paffett (GB) Mercedes |
+
30.042"
|
|
|
DTM-Stand
nach
8. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
57
|
|
2
|
Albers |
54
|
|
3
|
Fässler |
48
|
|
4
|
Aiello |
37
|
|
5
|
Ekström |
32
|
|
6
|
Alesi |
28
|
|
7
|
Dumbreck |
26
|
|
8
|
Scheider |
10
|
|
9
|
Menu |
9
|
|
10
|
Paffett |
4
|
|
1
|
Ekström/Abt-Audi
|
|
2
|
Aiello/Abt-Audi |
|
3
|
Albers/Mercedes |
|
4
|
Tomczyk/Abt-Aud |
|
5
|
Dumbreck/Opel |
|
6
|
Schneider/Mercedes |
|
|
9. Lauf: Zandvoort - 19. - 21.09.
(36 Runden)
|
|
1
|
Albers
(NL) Mercedes |
59:40.840"
|
|
2
|
Schneider (D) Mercedes |
+
5.337"
|
|
3
|
Ekström (S) Abt-Audi |
+
14.478"
|
|
4
|
Reuter
(D) Opel |
+
14.975"
|
|
5
|
Alesi
(F) Mercedes |
+
15.368"
|
|
6
|
Fässler (CH) Mercedes |
+
24.230"
|
|
|
DTM-Stand
nach
9. von 10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
65
|
|
2
|
Albers |
64
|
|
3
|
Fässler |
51
|
|
4
|
Ekström |
38
|
|
5
|
Aiello |
37
|
|
6
|
Alesi |
32
|
|
7
|
Dumbreck |
26
|
|
8
|
Scheider |
10
|
|
9
|
Menu |
9
|
|
10
|
Reuter |
5
|
|
1
|
Scheider/Opel
|
|
2
|
Tomczyk/Abt-Audi |
|
3
|
Albers/Mercedes |
|
4
|
Ekström/Abt-Audi |
|
5
|
Menu/Opel |
|
6
|
Fässler/Mercedes |
|
|
10. Lauf: Hockenheim - 3. - 5.10.
(37 Runden)
|
|
1
|
Alesi
(F) Mercedes |
1:00.46.013"
|
|
2
|
Ekström (S) Abt-Audi |
+
0.213"
|
|
3
|
Fässler (CH) Mercedes |
+
4.295"
|
|
4
|
Dumbreck
(GB) Opel |
+
5.350"
|
|
5
|
Aiello
(F) Abt-Audi |
+
7.303"
|
|
6
|
Schneider (D) Mercedes |
+
14.566"
|
|
|
DTM-Endstand
nach
10 Läufen
|
|
1
|
Schneider |
68
|
|
2
|
Albers |
64
|
|
3
|
Fässler |
57
|
|
4
|
Ekström |
46
|
|
5
|
Alesi |
42
|
|
6
|
Aiello |
41
|
|
7
|
Dumbreck |
31
|
|
8
|
Scheider |
12
|
|
9
|
Menu |
9
|
|
10
|
Reuter |
5
|
|
1
|
Scheider/Opel
|
|
2
|
Tomczyk/Abt-Audi |
|
3
|
Albers/Mercedes |
|
4
|
Ekström/Abt-Audi |
|
5
|
Menu/Opel |
|
6
|
Fässler/Mercedes |
|
| |
