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Formel 1 - 2001 - 8. von 17 Läufen
   
 
Großer Preis von Kanada
Montreal * 69 Runden = 305,049 km

  Die Sensation:
Schumacher-Brothers landen als erstes Bruderpaar einen Doppelsieg
Ralf holt zweiten WM-Sieg vor Michael
 

Siegerfreude bei den Schumi's und Mika Häkkinen
 
"Schumi II" vor "Schumi I": Der Grand Prix von Kanada ist am Sonntag zu einer "Formel Schumacher" geworden, bei der Ralf in einem historischen Bruder-Duell über Weltmeister Michael triumphierte und damit die Hierarchie auf den Kopf stellte. Die Schumachers schrieben in Montreal erneut Formel-1-Geschichte, denn noch nie waren Brüder auf den Plätzen eins und zwei gelandet. Trotz der Niederlage gegen Ralf mit 20,2 Sekunden Rückstand durfte sich auch Michael als Sieger fühlen, er ist der Titelverteidigung im achten Saisonrennen wieder ein Stück näher gekommen. Mit 58 Punkten vergrößerte er seinen Vorsprung auf den Schotten David Coulthard, der mit einem Motorschaden an seinem McLaren-Mercedes 14 Runden vor Schluss ausschied und bei 40 Zählern stehen blieb.

"Unsere Eltern werden sehr stolz sein", sagte Michael Schumacher nach dem Rennen in der Pressekonferenz. "Das erste Brüderpaar auf eins und zwei. Den zweiten Sieg für Ralf, für mich sechs sehr wichtigte Punkte. Das ist ein guter Tag für die Familie." Ralf lobte Auto und Reifen als "fantastisch. Es war ein tolles Rennen. Ich habe auf einen Fehler von Michael gewartet, vergeblich. Wir beide haben einen tollen Job gemacht. Dann hat die Boxenstrategie entschieden". Während des Rennens "hatte ich immer gefühlt, dass ich die Oberhand hatte"., meinte der "kleine Schumi" Auch BMW-Motorenchef Mario Theissen freute sich sehr: "Unsere Strategie ist total aufgegangen. Das Auto war fehlerfrei. Nach zehn Runden haben wir geahnt: Das kann aufgehen. Ralf hatte einfach den stärkeren Motor."


Drehte beim ersten Bruder-Doppelsieg die Hierarchie um:
Ralf Schumacher beim zweiten WM-Sieg

Die Entscheidung im Hochgeschwindigkeitskampf der Brüder fiel bei den Boxenstopps. Michael ging mit seinem Ferrari bereits in der 46. Runde zum Benzin-Nachfassen und Reifenwechsel an die Box. Dies nutzte Ralf fünf Runden lang, um in seinem superschnellen Williams-BMW einen Vorsprung herauszufahren. Das reichte, um nach eigenem Boxenstopp seinen Bruder endgültig an der Spitze abzulösen. Bis dahin hatte Michael das Fahrerfeld angeführt, von der 35. Runde an scharf bedrängt vom schnelleren Bruder, der seine Überholversuche jedoch immer wieder abbrach.

Für Ralf, der von Bruder Michael schon vor dem Rennen zum schärfsten Widersacher erklärt wurde, war es nach seinem Erfolg am 15. April im Imola im 74. Grand Prix der zweite Sieg. Durch den Ausfall von Coulthard geht Michael Schumacher mit 18 Punkten Vorsprung in 14 Tagen auf den Nürburgring. Ralf Schumacher (22 Punkte) ist nun Vierter hinter Rubens Barrichello (24). Als dritter von Montreal sicherte sich der Finne Mika Häkkinen auf seinem McLaren-Mercedes erstmals in dieser Saison einen Platz auf dem Siegertreppchen.

Vor 120.000 Zuschauern am Circuit Gilles Villeneuve auf der Insel Notre Dame am St. Lorenz-Strom gab es einen kollisionsfreien Start, bei dem Michael Schumacher seine insgesamt 38. Pole Position problemlos gegen seinen Bruder und Coulthard verteidigte. Für die größte Aufregung der ersten Rennphase sorgte Barrichello. Erst schob sich der Brasilianer vom fünften auf den dritten Platz vor. Dann leistete sich der Ferrari-Pilot in der sechsten Runde einen Dreher, der ihn aussichtslos auf den 14. Rang zurück warf. Montoya und Barrichello knallen in die Leitplanke In der 20. von 59 Runden über insgesamt 305,049 Kilometer wurden die Karten neu gemischt, als der brasilianische Williams-BMW-Pilot Juan Carlos Montoya in die Barriere knallte und Landsmann Barrichello bei seinem Ausweichversuch ebenfalls an der Leitplanke strandete. Durch den Safty-Car-Einsatz verloren die Schumacher-Brüder ihren kostbaren 14-Sekunden-Vorsprung auf Coulthard, der somit zum großen Nutznießer dieses Doppel-Crashs wurde. Doch das half dem Schotten nicht. Sein "Silberpfeil" war auf der Stop-and-Go-Strecke, die Reifen und Bremsen auf das höchste strapazierte, nicht siegfähig. Schießlich musste er ihn mit einem Motorschaden abstellen.

Für die beiden anderen deutschen Fahrer wurde der Große Preis von Kanada zum Pech-Rennen. Bereits in der zweiten Runde kam für den Mönchengladbacher Nick Heidfeld im Sauber-Petronas nach einem Crash mit dem Briten Eddie Irvine (Jaguar-Cosworth) das Aus. "Das war ein hundertprozentiger Irvine-Fehler. Er fuhr mir hinten rein", berichtete Heidfeld. Heinz-Harald Frentzen erlebte das Rennen nur am Fernseher in Monte Carlo. Dorthin war der 34 Jahre alte Mönchengladbacher am Samstag nach seinem Trainingsunfall im Jordan- Honda vom Vortag geflogen. Sehstörungen und starke Kopfschmerzen machten eine eingehende ärztliche Untersuchung notwendig.
 

Ergebnis
Rennen nach 69 Runden

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Ralf Schumacher (D)
Williams BMW
1:34:31.522"
2
 Michael Schumacher (D)
Ferrari
+ 20.235"
3
Mika Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
+ 40.672"
4
Kimo Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
+ 1:08.115"
5
Jean Alesi (F)
Prost Acer
+ 1:10.435"
6
Pedro De La Rosa (E)
Jaguar
+ 1Runde
7
Riccardo Zonta (BZ)
Jordan Honda
+ 1 Runde
8
Luciano Burti (BZ)
Prost Acer
+ 1 Runde
9
Tarso Marques (BZ)
Minardi European
+ 3 Runden
10
Jos Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
+ 4 Runden
11
Jarno Trulli (I)
Jordan Honda
+ 6 Runden
12
David Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
+ 15 Runden
13
Olivier Panis (F)
BAR Honda
+ 31 Runden
14
Jacques Villeneuve (CDN)
BAR Honda
+ 35 Runden
15
Enrique Bernoldi (BZ)
Arrows Assiatech
+ 45 Runden
16
Juan-Pablo Montoya (CO)
Williams BMW
+ 50 Runden
17
Rubens Barrichello (BZ)
Ferrari
+ 50 Runden
18
Jenson Button (GB)
Benetton Renault
+ 52 Runden
19
Fernando Alonso (E)
Minardi European
+ 62 Runden
20
Nick Heidfeld (D)
Sauber Petronas
+ 68 Runden
21
Eddie Irvine (GB)
Jaguar
+ 68 Runden
22
Giancarlo Fisichella (I)
Benetton Renault
+ 69 Runden


WM-Stände

Fahrer
1
 M. Schumacher
58
1
 Coulthard
40
3
 Barrichello
24
4
 R. Schumacher
22
5
 Heidfeld
8
5
 Häkkinen
8
7
 Raikkönen
7
7
 Trulii
7
7
 Villeneuve
7
10
 Frentzen
6
10
 Montoya
6
12
 Panis
5
13
 Irvine
4
14
 Alesi
3
15 Fisichella
1
15 Verstappen
1
15 Del La Rosa
1

Marken
1
 Ferrari
82
2
 McLaren
48
3
 Williams
28
4
 Sauber
15
5
 Jordan
13
5
 BAR
12
7
 Jaguar
5
8
 Prost
3
8
 Arrows
1
8
 Benetton
1

 
Ergebnis
Qualifying

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:15.782"
2
 R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:16.297"
3
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:16.423"
4
Trulli (I)
Jordan Honda
1:16.459"
5
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:16.760"
6
Panis (F)
BAR Honda
1:16.771"
7
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:16.875"
8
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:16.979"
9
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:17.035"
10

Montoya (CO)
Williams BMW
1:17.123"
11
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:17.165"
12
Zonta (BZ)
Jordan Honda
1:17.328"
13
Verstappen (NL)
Arrows Aisatech
1:17.903"
14
De La Rosa (E)
Jaguar
1:18.015"
15
Irvine (GB)
Jaguar
1:18.016"
16
Alesi (F)
Prost Acer
1:18.178"
17
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:18.575"
18
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:18.622"
19
Burti (BZ)
Prost Acer
1:18.753"
20
Button (GB)
Benetton Renault
1:19.033"
21
Alonso (E)
Minardi European
1:19.454"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:20.690"
Ergebnis
Warm-Up

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Panis (F)
BAR Honda
1:18.512"
2
 Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:18.540"
3
Zonta (BZ)
Jordan Honda
1:18.545"
4
Irvine (GB)
Jaguar
1:18.594"
5
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:18.650"
6
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:18.663"
7
Trulli (I)
Jordan Honda
1:18.875"
8
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:19.201"
9
Montoya (CO)
Williams BMW
1:19.372"
10

R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:19.536"
11
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:19.572"
12
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:19.775"
13
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:19.876"
14
De La Rosa (E)
Jaguar
1:20.012"
15
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:20.059"
16
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:20.062"
17
Alesi (F)
Prost Acer
1:20.943"
18
Alonso (E)
Minardi European
1:21.071"
19
Button (GB)
Benetton Renault
1:21.114"
20
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:21.344"
21
Marques (BZ)
Minardi European
1:21.415"
22
Burti (BZ)
Prost Acer
1:21.563"

 
Ergebnis
Freies Training Samstag

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:16.200"
2
 Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:16.707"
3
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:16.828"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:16.986"
5
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:17.103"
6
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:17.144"
7
Panis (F)
BAR Honda
1:17.284"
8
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:17.521"
9
Trulli (I)
Jordan Honda
1:17.618"
10

De La Rosa (E)
Jaguar

1:17.774"
11
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:17.937"
12
Irvine (GB)
Jaguar
1:17.982"
13
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:18.030"
14
Montoya (CO)
Williams BMW
1:18.216"
15
Zonta (BZ)
Jordan Honda
1:18.595"
16
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:18.649"
17
Alesi (F)
Prost Acer
1:18.935"
18
Button (GB)
Benetton Renault
1:19.213"
19
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:19.347"
20
Burti (BZ)
Prost Acer
1:19.693"
21
Alonso (E)
Minardi European
1:20.549"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:21.013"

Info:
Riccardo Zonta (BZ) ersetzt bei Jordan Heinz-Harald Frentzen, der nach seinem Monaco-Unfall und dem Unfall im ersten Freien Training unter Seh- und Gleichgewichts-störungen leidet.
Ergebnis
Freies Training Freitag

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:17.672"
2
 Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:18.086"
3
Irvine (GB)
Jaguar
1:18.508"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:18.570"
5
Montyoa (CO)
Williams BMW
1:18.639"
6
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:18.641"
7
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:18.967"
8
Trulli (I)
Jordan Honda
1:18.990"
9
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:19.057"
10

Panis (F)
BAR Honda
1:19.102"
11
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:19.166"
12
Alesi (F)
Prost Acer
1:19.209"
13
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:19.427"
14
De La Rosa (E)
Jaguar
1:19.707"
15
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:20.561"
16
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:20.561"
17
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:21.259"
18
Burti (BZ)
Prost Acer
1:21.280"
19
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:21.916"
20
Alonso (E)
Minardi European
1:22.206"
21
Button (GB)
Benetton Renault
1:22.766"
22
Margques (BZ)
Mianardi European
1:25.415"
 
Zeitplan (MESZ)
Freitag 17.00 - 18.00 Freies Training 1-1
Freitag 19.00 - 20.00 Freies Training 1-2
Samstag 15.00 - 15.45 Freies Training 2-1
Samstag 16.15 - 17.00 Freies Training 2-2
Samstag 19.00 - 20.00 Qualifying
Sonntag 14.30 - 15.00 Warm-up
Sonntag 19.00 Rennen

 

WM-Läufe 2001

02. - 04.03.
AUS
16. - 18.03.
MAL
27.02.-01.04.
BZ
13. - 15.04.
RSM
27. - 29.04.
E
11. - 13.05.
A
25. - 27.05.
MC
08. - 10.06.
CDN
22. - 24.06.
EU
29.06.-01.07.
F
13. - 15.07.
GB
27. - 29.07.
D
17. - 19.08.
HU
30.08.-02.09.
B
14. - 16.09.
I
28. - 30.09.
USA
12. - 14.10.
J


Formel 1 aktuell
Rennen
GP von Kanada
1. R. Schumacher
2. M. Schumacher
3. Häkkinen
4. Raikkönen

5. Alesi
6. De La Rosa
Heidfeld - OUT - Runde 2 wegen Irvine
Frentzen - nicht am Start wegen Sehstörungen

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