F1-News
F1-TEAMS
Australien
Malaysia
Brasilien
San Marino
Spanien
Österreich
Monaco
Kanada
Europa
Frankreich
Großbritannien
Deutschland
Ungarn
Belgien
Italien
USA
Japan
Formel 1-2000
Formel 1-1999
Formel 3
Rallye DM
DTM
Formel 1- 2000
Rallye WM 2000
Rallye DM 2000
DTM 2000
Nat. Motorsport
News

  Neue Autos
  
  Tests/Tuning
  
  Autozubehör  
  Auto-News  

  Kleinanzeigen
 
  Fahrermarkt
  
  Leserforum  
  Links  

  Unsere Partner
 
  Info-Werbung  
  Impressum  
  Coubique Info  

 

 COUBIQUE ONLINE
 Kaiserstraße 69
 D-66133 SB-Scheidt

 Tel: 0681-8319476
 Fax: 0681-8319561

 E-Mail an:
 coubique@aol.com
  

 



Formel 1 - 2001 - 5. von 17 Läufen
   
 
Großer Preis von Spanien - 29. April 2001
Barcelona * 65 Runden = 307,196 km

 
Finale curioso: Weltmeister Schumacher Sieger wider Willen Tragisches Ende für Häkkinen und Mercedes
 
Barcelona/Spanien (th) - Finale curioso beim fünften Lauf zur Formel 1-Weltmeisterschaft in Spanien. Der Weltmeister und WM-Spitzenreiter Michael Schumacher (Kerpen) wurde bei einem dramatischen Ende im Ferrari zum Sieger wider Willen. Die Hoffnung auf seinen vierten Sieg in Folge beim Grand Prix von Spanien gingen für den Führenden Mikka Häkkinen (Finnland) in der letzten Runde im Rauch eines verendeten Mercedes-Motors auf. Häkkinen sah schon als der sichere Sieger aus, hatte einen großen Vorsprung auf Schumacher herausgefahren, als vier Kilometer vor dem Ende sein Motor hoch ging. Der 45fache Grand Prix-Sieger Schumacher hatte im letzten Renndrittel massive Probleme mit den Reifen, wurde kontinuierlich langsamer. Position halten, war sein Ziel, als er plötzlich zum Sieger wurde.

Glück und Pech bei den Schumi-Brothers: Ralf Schumacher (Kerpen), der in italienischen Imola seinen ersten Sieg feierte, drehte sich im 20. Umlauf, an vierter Position liegend, mit seinem Williams BMW aus dem Rennen. Hingegen holte sein kolumbianischer Teamkollege Juan-Pablo Montoya mit dem zweiten Rang vor dem Kanadier Jacques Villeneuve (BAR Honda) seine ersten sechs WM-Punkte. Nick Heidfeld (Mön-chengladbach) fuhr im Sauber auf den sechsten Platz.

"Es tut mir für Mika Häkkinen sehr leid. Es war schon ein Schock, als ihn in der letzten Runde stehen sah", waren die ersten Worte von Michael Schumacher zu seinem zweiten Spanien-Sieg nach 1996 (ebenfalls auf Ferrari). Sein Mitleid drückte er in einer netten Geste aus, indem er nach dem Rennen zum Pechvogel Häkkinen ging und ihn umarmte. "Beim zweiten Boxenstopp hat er mich überholt. Danach hatte ich Probleme mit den Reifen. Ich bin sehr vorsichtig gefahren, um nichts mehr zu riskieren. Ganz am Ende löste sich das Problem von selbst", ergänzte Schumacher, der mit nun 36 Punkten wieder die alleinige WM-Führung übernahm.

Sein Titelrivale, der Schotte David Coulthard, fuhr nach einem ver-bockten Start in der Einführungsrunde mit seinem McLaren Mercedes vom letzten noch auf den fünften Platz vor. Er liegt nun mit 28 Zählern auf dem zweiten Tabellenplatz hinter Schumacher. In der Konstrukteurs-WM baute Ferrari seine WM-Führung auf 50 Punkte und zu einem Vorsprung von 18 Zählern zum Zweiten McLaren Mercedes aus.

Zu den Unglücklichen in Barcelona gehörte auch der Mönchenglad-bacher Heinz-Harald Frentzen. Nach einem missglückten Start musste er sich ganz am Ende einreihen. Bei seiner Aufholjagd kollidierte der Jordan-Pilot in einem Überholmanöver mit dem Spanier Pedro de la Rosa im Jaguar und schied in der achten Runde aus. "Ich war schon an ihm vorbei. Er hätte die Kurve frei gegen müsste", meinte Frentzen zu seinem vorzeitigen Aus.

Pole-sitter Michael Schumacher lag nach einem gelungenen Start bis zu seinem zweiten Boxenstopp in der 43. Runde vorne. Dann wechselte die Führung zu Häkkinen, der wie entfesselt in seinem 150. WM-Lauf seine Spitzenposition ausbaute, um ein gutes Polster für seinen zweiten Reifenwechsel zu haben. Die Mercedes-Strategie des fliegenden Finnen ging aus. Auch nach seinem zweiten Boxenbesuch blieb er vor Schumacher, bis zum dramatischen Ende.
 

Ergebnis
Rennen nach 65 Runden

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Michael Schumacher (D)
Ferrari
1:31:03.305"
2
 Juan-Pablo Montoya (CO)
Williams BMW
+ 40.738"
3
Jacques Villeneueve (CDN)
BAR Honda
+ 49.626"
4
Jarno Trulli (I)
Jordan Honda
+ 51.253"
5
David Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
+ 51.616"
6
Nick Heidfeld (D)
Sauber Petronas
+ 1:01.893"
7
Olivier Panis (F)
BAR Honda
+ 1:04.977"
8
Kimi Raikkönen (FIN)
Sauber Pteronas
+ 1:19.808"
9
Mika Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
+ 1 Runde
10
Jean Alesi (F)
Prost Acer
+ 1 Runde
11
Luciano Burti (BZ)
BAR Honda
+ 1 Runde
12
Jos Vertsappen (NL)
Arrows Asiatech
+ 2 Runden
13
Fernando Alonso (E)
Minardi European
+ 2 Runden
14
Giancarlo Fisichella (I)
Benetton Renault
+ 2 Runden
15
Jenson Button (GB)
Benetton Renault
+ 3 Runden
16
Tarso Marques (BZ)
Minardi European
+ 3 Runden
17
Rubens Barrichello (BZ)
Ferrari
+ 16 Runden
18
Eddie Irvine (GB)
Jaguar
+ 17 Runden
19
Ralf Schumacher (D)
Williams BMW
+ 45 Runden
20
Enrique Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
+ 57 Runden
21
Pedro de la Rosa (E)
Jaguar
+ 60 Runden
22
Heinz-Harald Frentzen (D)
Jordan Honda
+ 60 Runden


WM-Stände

Fahrer
1
 M. Schumacher 36
1
 Coulthard 28
3
 Barrichello 14
4
 R. Schuamcher 12
5
 Heidfeld 8
6
 Frentzen 6
6
 Montoya 6
8
 Häkkinen 4
8
 Trulli 4
8
 Villeneuve 4
11
 Panis 3
12
 Fisichella 1
12
 Raikkönen 1

Marken
1 Ferrari 50
2 McLaren 32
3 Williams 18
4 Jordan 13
5 Sauber 9
6 BAR 7
7 Benetton 1

  36. Pole für M. Schumacher und zum 4. mal 2001 vorne
   
 
Ergebnis
Qualifying

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
M. Schumacher (D)
Ferrari
1:18,201"
2
 Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:18.286"
3
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:18.635"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:18.674"
5
R. Schumacher (D)
Williams BMW
1:19.016"
6
Trulli (I)
Jordan Honda
1:19.093"
7
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:19.122"
8
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:19.150"
9
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:19.229"
10

Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:19.232"
11
Painis (F)
BAR Honda
1:19.479"
12
Montoya (CO)
Williams BMW
1:19.660"
13
Irvine (GB)
Jaguar
1:20.326"
14
Burti (BZ)
Prost Acer
1:20.585"
15
Alesi (F)
Prost Acer
1:20.601"
16
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:20.696"
17
Verstappen (NL)
Arrows Aisatech
1:20.737"
18
Alonso (E)
Minardi European
1:21.037"
19
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:21.065"
20
De la Rosa (E)
Jaguar
1:21.338"
21
Button (GB)
Benetton Renault
1:21.916"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:22.522"

Ergebnis
Warm-Up

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Barrichello (BZ)
Ferrari
1.20.680"
2
 Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedces
1:20.901"
3
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:21.148"
4
M. Schumacher (D)
Ferrari
1.21.211"
5
Frentzen (D)
Jordanb Honda
1:21.558"
6
Panis (F)
BAR Honda
1:21.558"
7
R. Schumacher (D)
Williams BMW
1:21.886"
8
Trulli (I)
Jordan Honda
1:21.929"
9
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1.22.120"
10

Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:22.343"
11
Montoya (CO)
Williams BMW
1.22.558"
12
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:22.864"
13
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:23.240"
14
Irvine (GB)
Jaguar
1:23.294"
15
Button (GB)
Benetton Renault
1:23.754"
16
Alesi (F)
Prost Acer
1:23.794"
17
De la Rosa (E)
Jaguar
1:23.847"
18
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:24.138"
19
Alonso (E)
Minardi European
1:24.361"
20
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:24.468"
21
Burti (BZ)
Jaguar
1:24.633"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:24.924"

 
Ergebnis
Freies Training Samstag

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
M. Schumacher (D)
Ferrari
1:18.634"
2
 Barrichello (BZ)
Ferrari
1:18.674"
3
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:18.686"
4
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:18.765"
5
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:19.010"
6
Trulli (I)
Jordan Honda
1:19.186"
7
Panis (F)
BAR Honda
1:19.253"
8
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:19.181"
9
R. Schumacher (D)
Williams BMW
1:19.406"
10

Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:19.577"
11
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:19.903"
12
Montoya (CO)
Williams BMW
1:20.202"
13
Alesi (F)
Prost Acer
1:20.741"
14
Burti (BZ)
Prost Acer
1:20.801"
15
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:20.997"
16
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:21.069"
17
Irvine (GB)
Jaguar
1:21.289"
18
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:21.404"
19
Alonso (E)
Minardi Euroepan
1:21.493"
20
Button (GB)
Benetton Renault
1:21.804"
21
De la Rosa (E)
Jaguar
1;22.296"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:24.371"
Ergebnis
Freies Training Freitag

Pl.

 Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:20.107"
2
 Irvine (GB)
Jaguar
1:20.615"
3
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:20.823"
4
Panis (F)
BAR Honda
1:20.826"
5
M. Schumacher (D
Ferrari
1:20.880"
6
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:20.894"
7
De la Rosa (E)
Jaguar
1:21.184"
8
R. Schumacher (D)
Williams BMW
1:21.259"
9
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:21.401"
10

Trulli (I)
Jordan Honda
1:21.647"
11
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:21.786"
12
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:21.808"
13
Montoya (CO)
Williams BMW
1:22.020"
14
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:22.221"
15
Alesi (F)
Prost Acer
1:22.843"
16
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:22.888"
17
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:22.962"
18
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:22.971"
19
Button (GB)
Benetton Renault
1:23.201"
20
Alonso (E)
Minardi European
1:23.801"
21
Burti (BZ)
Prost Acer
1:23.885"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:25.540"
 
Zeitplan
Freitag 13. April 11.00 - 12.00 Freies Training 1-1
Freitag 13. April 13.00 - 14.00 Freies Training 1-2
Samstag 14. April 09.00 - 09.45 Freies Training 2-1
Samstag 14. April 10.15 - 11.00 Freies Training 2-2
Samstag 14. April 13.00 - 14.00 Qualifying
Sonntag 15. April 09.30 - 10.00 Warm-up
Sonntag 15. April 14.00 - 16.00 Rennen (56 Runden)

 

WM-Läufe 2001

02. - 04.03.
AUS
16. - 18.03.
MAL
27.02.-01.04.
BZ
13. - 15.04.
RSM
27. - 29.04.
E
11. - 13.05.
A
25. - 27.05.
MC
08. - 10.06.
CDN
22. - 24.06.
EU
29.06.-01.07.
F
13. - 15.07.
GB
27. - 29.07.
D
17. - 19.08.
HU
30.08.-02.09.
B
14. - 16.09.
I
28. - 30.09.
USA
12. - 14.10.
J

 


Formel 1 aktuell
Rennen
GP von Spanien
1. M. Schumacher
2. Montoya
3. Villeneuve
4. Trulli

5. Coluthard
6. Heidfeld
R. Schumacher OUT (Dreher)
Frentzen - OUT - Unfall mit De la Rosa

    © Copyright 1999/2001 Coubique-Online | Design by ppStudio