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Formel 1 - 2001 - 7. von 17 Läufen
   
 
Großer Preis von Monaco
Monte Carlo * 78 Runden = 262,626 km

  5. Monaco-Triumph für Michael Schumacher
beim Ferrari-Doppelsieg
 

Fünfter Sieg in Monaco für Michael Schumacher
 

Ergebnis
Rennen nach 78 Runden

Pl.

Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Michael Schumacher (D)
Ferrari
1:47:22.561"
2
Rubens Barrichello (BZ)
Ferrari
+ 0.431"
3
Eddie Irvine (GB)
Jaguar
+ 30.698"
4
Jacques Villeneuve (CDN)
BAR Honda
+ 32.4544"
5
David Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
+ 1 Runde
6
Jean Alesi (F)
Prost Acer
+1 Runde
7
Jenson Button (GB)
Benetton Renault
+ 1 Runde
8
Jos Verstappen (NL)
Arrwos Asiatech
+ 1 Runde
9
Enrique Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
+ 2 Runden
10
Kimi Kaikkönen (FIN)
Sauber Petronas
+ 5 Runden
11
Ralf Schumacher (D)
Williams BMW
+ 21 Runden
12
Tarso Maques (BZ)
Minardi European
+ 22 Runden
13
Fernando Alonso (E)
Minardi European
+ 24 Runden
14
Heinz-Harald Frentzen (D)
Jordan Honda
+ 29 Runden
15
Giancarlo Fisichella (I)
Benetton Renault
+ 35 Runden
16
Jarno Trulli (I)
Jordan Honda
+ 48 Runden
17
Luciano Burti (BZ)
Prost Acer
+ 54 Runden
18
Pedro De La Rosa (E)
Jaguar
+ 60 Runden
19
Mika Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
+ 63 Runden
20
Olivier Panis (F)
BAR Honda
+ 65 Runden
21
Juan-Pablo Montoya (CO)
Williams BMW
+ 76 Runden
22
Nick Heidfeld (D)
Sauber Petronas
+ 78 Runden


WM-Stände

Fahrer
1
M. Schumacher
52
1
Coulthard
40
3
Barrichello
24
4
R. Schuamcher
12
5
Heidfeld
8
6
Villeneuve
7
7
Trulli
7
8
Montoya
6
8
Frentzen
6
9
Panis
5
10
Irvine
4
10
Raikkönen
4
10
Häkkinen
4
13
Verstappen
1
13 Fisichella
1
13 Alesi
1

Marken
1
Ferrari
76
2
McLaren
44
3
Williams
18
4
Jordan
13
5
Sauber
12
5
BAR
12
7
Jaguar
4
8
Prost
1
8
Arrows
1
8
Benetton
1

 

Ferrari triumphiert mit Michael Schumacher
und Rubens Barrichello
Mercedes sucht Fehler

Monte Carlo - Michael Schumacher hat sich zum "König von Monaco" gekrönt. Der dreimalige Formel-1-Weltmeister feierte am Sonntag souverän seinen fünften Sieg im Fürstentum. Auf keiner anderen Strecke gewann der Ferrari-Star so oft wie in dem engen Kurvenlabyrinth von Monte Carlo. Da sein Hauptkonkurrent David Coulthard schon beim Vorstart unfreiwillig stehen geblieben war, baute Schumacher seinen WM-Vorsprung auf den schottischen Verfolger auf zwölf Punkte aus.

"Ich bin sehr glücklich über diesen Sieg", meinte der Kerpener nach dem vierten Saison-Streich und grüßte seine Ferrari-Familie überschwänglich: "Die Stimmung im Team ist wirklich klasse. Ich fühle mich da pudelwohl, es macht riesig Spaß." Trotz des klaren Rennverlaufs fuhr die Sorge ums Auto immer mit: "Im letzten Jahr war ich nah dran und bin wegen eines technischen Defekts ausgefallen. Das war heute immer im Hinterkopf."

Schwarzer Tag für McLaren-Mercedes

Rubens Barrichello machte den zweiten Ferrari-Doppelerfolg der Saison bei schönem Sonnenwetter an der Cote d’Azur als Zweiter perfekt. McLaren-Mercedes erwischte hingegen beim prestigeträchtigsten Rennen des Jahres einen unglücklichen Tag: Coulthard, der sich nach dem Start-Malheur hinten anstellen musste, landete am Ende dank einer kämpferischen Leistung noch auf Rang fünf, Mika Häkkinen schied aus. Technischer Defekt stoppt Ralf Schumacher Beinahe wäre auch Ralf Schumacher wieder auf dem Podium gelandet. Doch ein technischer Defekt zwang den Sieger von Imola in Runde 59 zum Stopp. "Dass ich enttäuscht bin, ist klar. Plötzlich ging die Hydraulik-Warnlampe an, kurz darauf fiel die Servolenkung aus, auf den letzten Metern zur Box konnte ich nicht mehr schalten", erklärte der Kerpener. Insgesamt kam auf dem Stadtkurs zwischen Häuserschluchten über die Hälfte des Feldes nicht ins Ziel, darunter die beiden Mönchengladbacher Nick Heidfeld und Heinz-Harald Frentzen.

Irvine holt ersten Podiums-platz für Jaguar

Vor etwa 100.000 Zuschauern in der Schicki-Micki-Metropole, darunter unzählige deutsche Fans und Fußball-Star Ronaldo an der Ferrari-Box, gewann Michael Schumacher den Großen Preis von Monaco nach 78 Runden und 262,860 Kilometern vor dem Brasilianer Barrichello. Auf Rang drei gab es eine Überraschung. Der Nordire Eddie Irvine holte den ersten Podiumsplatz für das pannengeplagte Jaguar-Team. In der WM-Wertung führt der Kerpener nun mit 52 Punkten vor Coulthard (40) und Barrichello (24).

Am meisten hatten die Experten beim wegen fehlender Auslaufzonen ohnehin recht umstrittenen Grand Prix in Monaco diesmal den Start gefürchtet. Denn auf Grund der seit Ende April wieder zugelassenen elektronischen Fahrhilfen setzen die Teams neue automatische Startsysteme ein, die den Fahrern zuletzt so manchen Streich gespielt hatten. Erstmals erlaubte die Rennleitung daher im Fürstentum nach jedem Training Startübungen. Coulthard bleibt beim Start stehen Doch Coulthard brachte dies offenbar nichts: Bereits am Vorstart blieb sein "Silberpfeil" stehen. Händeringend saß der Schotte im Auto. Die Pole-Position war weg, Coulthard musste ans Ende des Feldes. "Ich war völlig überrascht. Der Motor starb ab", sagte der Vorjahressieger. "Sieht als, als wäre es die Software gewesen. David hat überhaupt keinen Fehler gemacht", so Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug später.

Der richtige Start klappte bei allen. Michael Schumacher setzte sich an die Spitze vor Häkkinen, Barrichello, Ralf Schumacher und dessen Teamkollegen Juan Pablo Montoya. Schon eine halbe Runde später kam für Nick Heidfeld das Aus: Für den Mönchengladbacher Sauber-Piloten war das Rennen nach einem Unfall in Kurve sieben zu Ende. Wenig später ereilte BMW-Pilot Montoya das gleiche Schicksal. Aus für Häkkinen in der 17. Runde Bis Runde 13 zog das Führungsquartett unbeirrt seine Kreise, ehe Häkkinen wegen eines technischen Defekts an die Box musste. Er kehrte zwar noch einmal auf die Strecke zurück, doch in der 17. Runde war endgültig Dienstschluss für den in dieser Saison vom Pech verfolgten Finnen. Für den Doppel-Weltmeister war es der vierte Ausfall in diesem Jahr. Auch Kollege Coulthard hatte seine Mühe. Er hing lange hinter Arrows-Pilot Enrique Bernoldi fest. Der WM-Anwärter wurde in Runde 27 von Schumacher gedemütigt, als der Ferrari-Pilot den Schotten überrundete. Dennoch arbeitete sich Coulthard tapfer nach vorne. Jordan-Pilot Frentzen fiel in Runde 51 mit einem Crash in der Kurve vor dem Tunnelende aus: "Das Auto fuhr plötzlich geradeaus."

 
Ergebnis
Qualifying

Pl.

Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Coulthard (GB)
McLaren Merccedes
1:17.430"
2
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:17.631"
3
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:17.749"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:17.856"
5
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:18.029"
6
Irvine (GB)
Jaguar
1:18.432"
7
Montoya (CO)
Williams BMW
1:18.751"
8
Trulli (I)
Jordan Honda
1:18.921"
9
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:19.086"
10

Fisichella (I)
Benetton Renault

1:19.220"
11
Alesi (F)
Prost Acer
1:19.245"
12
Panis (F)
BAR Honda
1:19.294"
13
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:19.316"
14
De La Rosa (E)
Jaguar
1:20.033"
15
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:20.081"
16
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:20.261"
17
Button (GB)
Benetton Renault
1:20.342"
18
Alonso (E)
Minardi European
1:20.788"
19
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:20.823"
20
Bernoldi (BB)
Arrows Asiatech
1:21.336"
21
Burti (BZ)
Prost Acer
1:21.771"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:22.201"
Ergebnis
Warm-Up

Pl.

Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:20.944"
2
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercdes
1:21.017"
3
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:21.650"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:22.502"
5
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:22.566"
6
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:22.650"
7
Irvine (GB)
Jaguar
1:22.816"
8
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:23.066"
9
De La Rosa (E)
Jaguar
1:23.200"
10

Fisichella (I)
Benetton Renault

1:23.407"
11
Trulli (I)
Jordan Honda
1:23.574"
12
Montoya (CO)
Williams BMW
1:23.590"
13
Panis (F)
BAR Honda
1:23.595"
14
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:23.747"
15
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:23.842"
16
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:24.042"
17
Alesi (F)
Prost Acer
1:24.046"
18
Button (GB)
Benetton Renault
1:24.137"
19
Alonso (E)
Minardi European
1:24.941"
20
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:25.328"
21
Burti (BZ)
Prost Acer
1:25.938"
22
Marques (BZ)
Minardi European
1:26.365"

 
Ergebnis
Freies Training Samstag

Pl.

Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:18.282"
2
M. Schumacher (D)
Ferrari
1:18.456"
3
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:18.725"
4
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:19.031"
5
Irvine (GB)
Jaguar
1:19.081"
6
Trulli (I)
Jordan Honda
1:19.307"
7
Montoya (CO)
Williams BMW
1:19.603"
8
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:19.651"
9
Alesi (F)
Prost Acer
1:20.020"
10

Frentzen (D)
Jordan Honda

1:20.064"
11
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:20.397"
12
Panis (F)
BAR Honda
1:20.528"
13
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:20.591"
14
Button (GB)
Benetton Renault
1:21.316"
15
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:21.621"
16
Alonso (E)
Minardi European
1:21.670"
17
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:21.827"
18
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:22.024"
19
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:22.207"
20
De La Rosa (E)
Jaguar
1:22.316"
21
Marques (BZ)
Minardi Euroepan
1:23.313"
22
Burti (BZ)
Prost Acer
1:25.795"
Ergebnis
Freies Training Freitag

Pl.

Fahrer / Fahrzeug
Zeit    
1
Häkkinen (FIN)
McLaren Mercedes
1:19.853"
2
M.Schumacher (D)
Ferrari
1:20.316"
3
R.Schumacher (D)
Williams BMW
1:20.938"
4
Barrichello (BZ)
Ferrari
1:20.959"
5
Trulli (I)
Jordan Honda
1:21.048"
6
Coulthard (GB)
McLaren Mercedes
1:21.091"
7
Frentzen (D)
Jordan Honda
1:21.505"
8
Alesi (F)
Prost Acer
1:21.935"
9
Villeneuve (CDN)
BAR Honda
1:22.010"
10

Montoya (CO)
Williams BMW

1:22.035"
11
Fisichella (I)
Benetton Renault
1:22.214"
12
Irvine (GB)
Jaguar
1:22.302"
13
Raikkönen (FIN)
Sauber Petronas
1:22.800"
14
Heidfeld (D)
Sauber Petronas
1:22.807"
15
Verstappen (NL)
Arrows Asiatech
1:23.409"
16
Panis (F)
BAR Honda
1:23.662"
17
Button (GB)
Benetton Renault
1:24.026"
18
Bernoldi (BZ)
Arrows Asiatech
1:24.105"
19
Burti (BZ)
Prost Acer
1:24.857"
20
Marques (BZ)
Minardi Europaan
1:25.920"
21
Alonso (E)
Minardi Wuropean
1:26.393"
22
De La Rosa (E)
Jaguar
1:27.316"
 
Zeitplan
Freitag 11.00 - 12.00 Freies Training 1-1
Freitag 13.00 - 14.00 Freies Training 1-2
Samstag 09.00 - 09.45 Freies Training 2-1
Samstag 10.15 - 11.00 Freies Training 2-2
Samstag 13.00 - 14.00 Qualifying
Sonntag 09.30 - 10.00 Warm-up
Sonntag 14.00 - 16.00 Rennen (71 Runden)

 

WM-Läufe 2001

02. - 04.03.
AUS
16. - 18.03.
MAL
27.02.-01.04.
BZ
13. - 15.04.
RSM
27. - 29.04.
E
11. - 13.05.
A
25. - 27.05.
MC
08. - 10.06.
CDN
22. - 24.06.
EU
29.06.-01.07.
F
13. - 15.07.
GB
27. - 29.07.
D
17. - 19.08.
HU
30.08.-02.09.
B
14. - 16.09.
I
28. - 30.09.
USA
12. - 14.10.
J


Formel 1 aktuell
Rennen
GP von Monaco
1. M. Schumacher
2. Barrichello
3. Irvine
4. Villeneuve

5. Coulthard

6. Alesi
Heidfeld - OUT - Runde 1 wegen Verstappen
Frentzen - OUT - Unfall
R. Schumacher - OUT Hydraulik

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