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WM-Teams
2004
|
|
Nr
|
Piloten | Team | Testfahrer |
|
1
2 |
Michael
Schumacher (D) Rubens Barrichello (BZ) |
Ferrari | Luca
Badoer (I) Luciano Burti (BZ) |
|
3
4 |
Juan-Pablo
Montoya (CO) Ralf Schumacher (D) |
Williams- BMW |
Marc Gené (E) |
|
5
6 |
David
Coulthard (GB) Kimi Raikkönen (FIN) |
McLaren- Mercedes |
Alexander
Wurz (A) Pedro de la Rosa (E) |
|
7
8 |
Jarno
Trulli (I) Fernando Alonso (E) |
Renault | Franck Montagny (F) |
|
9
10 |
Jenson
Button (GB) Takuma Sato (J) |
BAR- Honda |
Anthony Davidson (GB) |
|
11
12 |
Giancarlo
Fisichella (I) Felipe Massa (BZ) |
Sauber Petronas |
Neel Jani (CH) |
|
14
15 |
Mark
Webber (AUS) Christian Klien (A) |
Jaguar | |
|
16
17 |
Cristiano
Da Matta (BZ) Olivier Panis (F) |
Toyota | |
|
18
19 |
Nick
Heidfeld (D) Giogio Pantano (I) |
Jordan Ford |
|
|
20
21 |
Gianmaria
Bruni (I) Zsolt Baumgartner (HU) |
Minardi Cosworth |
Bryan
Briscoe (AUS) Ricardo Zonta (BZ) |
*** Info: Vorbehaltlich der finanzieller Sicherheit
| Neuer Qualifying-Modus 2004 Erneut ist der Qualifikationsmodus in der Formel 1 verändert
worden. Der World Motor Sport Council des Internationalen Automobil-Verbandes
(FIA) bestätigte auf seiner Sitzung in Paris erwartungsgemäß die
Beschlüsse der Formel-1-Kommission von vor zwei Wochen.
Kernpunkte der neuen Regelung sind, dass die erste Qualifikation am Freitag wegfällt und durch zwei freie Trainingseinheiten ersetzt wird. Am Samstag werden indes beide Qualifikationen stattfinden. Das Rennen wird wie bisher am Sonntag gestartet. In der am Sonntag abgeschlossenen Saison hatte es erstmals ein Einzel-zeitfahren am Freitag und am Samstag die Qualifikation am Samstag für die Startaufstellung gegeben. Wesentlich länger steht fest, dass ab dem kommenden Jahr nur noch ein Motor pro Auto an einem Rennwochenende eingesetzt werden darf. |
