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Int. Deutsche Formel 3-Meisterschaft 2000
9. Lauf - Nürburgring 2 - 7./8.Oktober 2000
   
 
 
Ergebnis - Rennen Sonntag
(18 Runden)
 

Pl.

Fahrer / Fahrzeug Zeit    
1
Enrico Toccacelo (I)
Dallara Opel
31:03.659"
2
Toshihiro Kaneishi (J)
Dallara Opel
+ 0.691"
3
Val Hillebrand (NL)
Dallara Opel
+ 4.981"
4
Tony Schmidt (D)
Dallara Opel
+ 5.208"
5
Armin Pörnbacher (I)
Dallara Opel
+ 14.308"
6
Martin Tomczyk (D)
Dallara Opel
+ 17.247"
7
Tom van Bavel (B)
Dallara Opel
+ 18.214"
8
Peter Sundberg (S)
Dallara Mugen-Honda
+ 18.785"
9
Björn Wirdheim (S)
Dallara Mugen-Honda
+ 19.519"
10
Giorgio Mecattaf (CH)
Dallara Opel
+ 19.967"
11
Giorgio Mecattaf (CH)
Dallara Opel
+ 21.369"
12
Frank Diefenbacher (D)
Dallara Opel
+ 22.343"
13
Philip Cloostermans (B)
Dallara Opel
+ 28.288"
14
Thomas Mutsch (D)
Martini Opel
+ 29.015"
15
Marino Spinozzi (I)
Dallara Fiat
+ 44.034"
16
Marc Caldonazzi (I)
Dallara Opel
+ 45.168"
17
Andreas Feichtner (D)
Dallara Mugen-Honda
+ 50.372"
18
Hannu Wiinikainen (FIN)
Dalalra Renault
+ 1.12.769"
19
Patrick Hildenbrandt (D)
Martrini Opel
+ 1.15.318"
20
Bernhard Auinger (A)
Dallara Opel
+ 1.22.846"
21
Mirco Schrepfer (CH)
Dallara Opel
1.32.875"
22
Pierre Kaffer (D)
Dallara Opel
+ 1 Runde
23
Roberto Toninelli (I)
Dallara Fiat
+ 1 Runde
24
Jeroen Bleekemolen (NL)
Dallara Opel
+ 1 Runde
25
André Lotterer (D)
Dallara Opel
+ 1 Runde
26
Alexander Müller (D)
Dallara Mugen-Honda
+ 4 Runde

 
Erster Sieg für Enrico Toccacelo
Keine Punkte für die Titelaspiranten Im 18. Lauf zur Int. Deutschen


Formel-3-Meisterschaft konnte Enrico Toccacelo endlich seinen ersten Sieg feiern. Der 22-jährige Römer hatte sein Talent schon mehrmals durch schnelle Runden und drei Trainingsbestzeiten unterstrichen, ehe ihm der große Triumph gelang. Auf dem 4,551 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs des Nürburgring gewann Toccacelo im Dallara 3/00 Opel-Spiess mit 0,691 Sekunden Vorsprung vor dem Japaner Toshihiro Kaneishi und dem Belgier Val Hillebrand. Wie der Sieger feierte auch Hillebrand damit sein bestes Saisonergebnis.

Nachdem Enrico Toccacelo seine Pole-position nicht nutzen konnte und nach mäßigem Start auf den zweiten Platz zurückfiel, sah Kaneishi zunächst wie der sichere Sieger aus. Der Japaner musste sich allerdings in der vierten von 18 Runden dem Angriff des Italieners beugen. In einem sehenswerten Manöver bremste sich Toccacelo auf der Außenbahn vor dem Veedol-S vorbei, um dann seinem nicht mehr gefährdeten Sieg zu feiern. Im 31-köpfigen Starterfeld sorgte das Castrol-S einmal mehr für Turbulenzen. Dort krachte es unmittelbar nach dem Start derart, dass sich die Rennleitung gezwungen sah, das Safety-Car auf die Strecke zu schicken. Bis eingangs der vierten Runde wurde das Feld eingebremst, um die havarierten Autos zu bergen. Unter den Unfallopfern befanden sich auch Alexander Müller (Rees) und André Lotterer (Bitburg), die dadurch nicht in die Punkteränge kamen und wichtige Zähler im Kampf um den Meistertitel einbüßten.

Der Tabellenführer ging allerdings ebenfalls leer aus: Giorgio Pantano musste aus der drittletzten Startposition ins Rennen gehen, nachdem er das Zeittraining mit defektem Motor auslassen musste. Der Italiener kam so nur auf dem undankbaren elften Platz ins Ziel. Zuvor hatte er sich einen tollen Fight mit Pierre Kaffer (Burgbrohl) geliefert, der nach technischem Defekt im Training vom 21. Startplatz losfahren musste. Kaffer rang Pantano zwar in der 14. Runde in der Dunlop-Kehre nieder, musste jedoch in der letzten Runde die Segel erneut wegen technischen Defekts streichen. Bereits in der sechsten Runde verschenkt Frank Diefenbacher den Platz auf dem Siegerpodest. Der Pforzheimer stach viel zu schnell in die Veedol-Schikane, geriet dabei auf die Curbs, um anschließend neben die Strecke zu kreiseln - der dritte Platz war damit verloren.

 
 
Ergebnis - Rennen Samstag
(18 Runden)
 

Pl.

Fahrer / Fahrzeug Zeit    
1
Pierre Kaffer (D)
Dallara Opel
28:24.462"
2
Frank Diefenbacher (D)
Dallara Opel
+ 7.104"
3
André Lotterer (D)
Dallara Opel
+ 7.918"
4
Toshihiro Kaneishi (J)
Dallara Opel
+ 8.202"
5
Patrick Freisacher (A)
Dallara Opel
+ 10.839"
6
Enrico Toccacelo (I)
Dallara Opel
+ 17.394"
7
Stefan Mücke (D)
Dallara Opel
+ 17.528"
8
Giorgio Pantano (I)
Dallara Opel
+ 19.742"
9
Alexander Müller (D)
Dallara Mugen-Honda
+ 20.275"
10
Martin Tomczyk (D)
Dallara Opel
+ 20.592"
11
Giorgio Mecattaf (CH)
Dallara Opel
+ 21,998"
12
Armin Pörnbacher (I)
Dallara Opel
+ 25.821"
13
Thomas Mutsch (D)
Martini Opel
+ 26.074"
14
Björn Wirdheim (S)
Dallara Mugen-Honda
+ 27.008"
15
Nicolas Stelandre (B)
Dallara Opel
+ 31.560"
16
Philip Cloostermans (B)
Dallara Opel
+ 40.396"
17
Jereon Bleekemolen (NL)
Dallara Opel
+ 40.910"
18
Tom van Bavel (B)
Dallara Opel
+ 41.188"
19
Marc Caldonazzi (I)
Dallara Opel
+ 45.872"
20
Kari Mäenpää (FIN)
Dallara Renault
+ 46.222"
21
Tony Schmidt (D)
Dallara Opel
+ 49.600"
22
Marino Spinozzi (I)
Dallara Fiat
+ 50.130"
23
Roberto Toninelli (I)
Dallara Fiat
+ 1 Runde
24
Hannu Wiinikainnen (FIN)
Dallara Renault
+ 1 Runde
25
Mirco Schrepler (CH)
Dallara Opel
+ 1 Runde
26
Peter Sundberg (S)
Dallara Mugen-Honda
+ 1 Runde
27
Patrick Hildenbrandt (D)
Martini Opel
+ 2 Runden
28
Andreas Feichtner (D)
Dallara Mugen-Honda
+ 2 Runden

 
Vierter Sieg für Pierre Kaffer
Titelkampf weiter offen

Nach der souveränen Trainingsleistung war der Sieg von Pierre Kaffer fast vorauszusehen. Der Burgbrohler kassierte auf dem Nürburgring vor heimischem Publikum seinen vierten Saisonerfolg. Damit führt Kaffer auch im Yokohama-Champions-Cup, der am Ende den auszeichnet, der die meisten Siege eingefahren hat. Bei Gleichstand würde hier der höhere Punktestand entscheiden. Kaffer fuhr im Dallara 3/00 Opel-Spiess einen Start- und Zielsieg ein, der lediglich am Start ein wenig gefährdet war. Mit zu stark durchdrehenden Rädern startete der 23-Jährige zum 18-Runden-Rennen, dem 17. Saisonlauf zur Int. Deutschen Formel-3-Meisterschaft. Kaffer zog sofort auf die Linie des Trainingszweiten Frank Diefenbacher und zwang diesen so vor dem Castrol-S vom Gas. Danach war der Weg frei, um am Ende mit 7,104 Sekunden Vorsprung vor dem Pforzheimer Diefenbacher das Ziel zu erreichen.

Auf dem dritten Platz wurde André Lotterer abgewunken. Der Bitburger konnte damit zwei Plätze gutmachen und die Chance im Kampf um den Meistertitel wahren. Erst in der letzten Runde büßte Patrick Friesacher seinen vierten Platz ein. Über 17 Runden behauptete sich der Österreicher vor Toshihiro Kaneishi, bis er dem Druck des Japaners nachgeben musste.

Überhaupt lebte das Rennen auf dem 4,551 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs in der Eifel vom spannenden Kampf auf den Plätzen vier bis neun. Rundenlang zog Friesacher die Konkurrenten Kaneishi, Enrico Toccacelo (Italien), Giorgio Pantano (Italien), Stefan Mücke (Berlin) und Alexander Müller (Rees) im Zentimeterabstand hinter sich. Ein Überholmanöver gelang jedoch nicht. Lediglich in der vorletzten Runde kämpfte Stefan Mücke den Tabellenführer Pantano nieder. Mit einem sehenswerten Manöver quetschte sich der Mann mit der DEKRA-Mütze vor dem Veedol-S am Italiener vorbei auf den siebten Platz. Giorgio Pantano musste sich auf Grund nachlassender Motorleistung mit dem achten Platz begnügen. Mehr war für den erfolgverwöhnten Südländer vom elften Startplatz nicht erreichbar.

   






DM-Stand nach
18 von 20 Rennen

1.
Pantano
183
2.
Kaffer
160
3.
Lotterer
151
4.
Müller
146
5.
Toccacelo
125
6.
Mücke
113
7.
Friesacher
105
8.
Kaneishi
74
9.
Heidfeld
64
10.
Diefenbacher
54

 
Zeittraining - Rennen Sonntag
 

Pl.

Fahrer / Fahrzeug Zeit    
1
Toccacelo (I)
1:33.378"
2
Kaneishi (J)
1:33.539"
3
Schmidt (D)
1:33.547"
4
Lotterer (D)
1.33.634"
5
Diefenbacher (D)
1:33.685"
6
Müller (D)
1:33.763"
7
Hillebrand (NL)
1:33.866"
8
Tomczyk (D)
1:33.900"
9
Pörnbacher (I)
1:33.924"
10
Mücke (D)
1:33.962"
11
van Bavel (B)
1:34.069"
12
Friesacher (A)
1:34.124"
13
Mecattaf (CH)
1:34.134"
14
Stelandre (B)
1:34.233"
15
Sundberg (S)
1:34.291"
16
Mäenpää (FIN)
1:34.416"
17
Cloostermans (B)
1:34.443"
18
Mutsch (D)
1:34.668"
19
Baumgartner (HU)
1:34.751"
20
Bleekemolen (NL)
1:34.775"
21
Kaffer (D)
1:34.851"
22
Wiinikainen (FIN)
1:35.148"
23
Auinger (A)
1:35.313"
24
Calodonazzi (I)
1:35.732"
25
Feichtner (D)
1:35.772"
26
Spinozzi
1:35.878"
27
Toninelli (I)
1:36.201"
28
Wirdheim (S)
1:37.304"
29
Hildenbrandt (D)
1:36.393"

 
Zeittraining - Rennen Samstag
 

Pl.

Fahrer / Fahrzeug Zeit    
1
Kaffer (D)
1:33.629"
2
Diefenbacher (D)
1:33.670"
3
Kaneishi (J)
1:33.673"
4
Friesacher (A)
1:33.740"
5
Lotterer (D)
1:33.837"
6
Baumgartner (HU)
1:33.881"
7
Toccacelo (I)
1:33.898"
8
Mücke (D)
1:33.968"
9
Müller (D)
1:34.027"
10
Stelandre (B)
1:34.165"
11
Pantano (I)
1:34.223"
12
Tomczyk (D)
1:34.377"
13
Bleekemolen (NL)
1:34.397"
14
Hillebrand (NL)
1:34.408"
15
Sundberg (S)
1:34.480"
16
Schmidt (D)
1:34.515"
17
van Bavel (B)
1:34.524"
18
Mutsch (D)
1:34.607"
19
Mecattaf (CH)
1:34.610"
20
Cloostermans (B)
1:34.645"
21
Pörnbacher (I)
1:35.106"
22
Mäenpää (FIN)
1:35.234"
23
Caldonazzi (I)
1:35.354"
24
Wiinikainen (FIN)
1:35.656"
25
Wirdheim (S)
1:35.663"
26
Feichtner (D)
1:35.584"
27
Auinger (A)
1:36.219"
28
Hillenbrandt (D)
1:36.533"
29
Spinozzi (I)
1:36.697"
30
Toninelli (I)
1:37.115"
31
Schrepfer (D)
1:40.023"

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