Japan-Premiere
für das OMV Peugeot Norway WRT
* Stohl/Minor zum ersten Mal im Land der aufgehenden
Sonne
* Der OMV Pilot erwartet eine Rallye voller Überraschungen
* Kleinstes WorldRallyCar-Teilnehmerfeld in dieser Saison
Das OMV Peugeot
Norway World Rally Team ist für den nächsten Einsatz bereit.
Nach zwei Rallyes in Europa steht mit der "Rallye Japan"
wieder ein Überseelauf auf dem Programm. Mit Manfred Stohl
und Ilka Minor ist das OMV Peugeot Norway World Rally Team
im Land der aufgehenden Sonne mit nur einem Fahrzeug vertreten.
Daher geht es beim elften Lauf zur FIA World Rally Championship
nur um Fahrerpunkte. Bei den verbleibenden fünf Rallies
ist das OMV Peugeot Norway World Rally Team dann wieder
mit beiden Fahrzeugen am Start.
Japan ist Neuland
Für Manfred Stohl beginnt am Dienstag eines seiner letzten
großen Aben-teuer in der Rallye-Weltmeisterschaft. Nach
104 Starts in der Königsklasse dieses Sports steht eine
Veranstaltung an, die der 34-jährige OMV Pilot zum ersten
Mal bestreitet - die Rallye Japan.
Stohl: "Ich war schon öfter dort, liebe das Essen in Japan,
doch eine Rally habe ich noch nie bestritten. Es wird sicher
ein tolles Erlebnis. Ich bin über-zeugt, dass wir keine
Probleme haben werden, da ich mich normalerweise sehr schnell
auf neue Rallyes einstellen kann. Und auch dem Peugeot 307
WRC sollte die Japan-Rallye liegen. Immerhin hat Marcus
Grönholm im Vorjahr auf diesem Auto gewonnen."
Überraschungen an der Tagesordnung
Auf jeden Fall ist Manfred Stohl davon überzeugt, dass es
in Japan viele Überraschungen geben wird. "Es werden sicher
Leute ganz vorne zu finden sein, mit denen man im Vorfeld
nicht rechnet", glaubt der OMV Pilot.
Im Speziellen denkt er da an Lokalmatador Toshi Arai, der
in den vergangen zwei Jahren die Production-WorldRallyCar-Klasse
überlegen gewinnen konnte. Zusätzlich rechnet der OMV Peugeot
Norway WRT-Pilot mit vielen Ausfällen.
Stohl: "Diese Rallye ist sehr anspruchsvoll, da der Schotter
eher weich ist und die Straßen sehr eng. Wenn du da von
der Idealspur abkommst, gibt es fast keine Möglichkeit den
Fehler wieder gut zu machen. Und bei insgesamt 27 Sonderprüfungen
verlierst du auch in der SupeRally-Regelung sehr viel Zeit."
Mit ein Grund für eine Überraschung kann auch das kleine
WRC-Feld sein. Insgesamt sind nur elf WRCs am Start. Neben
OMV Pilot Stohl haben aber auch das Stobart-Ford-Team (Matthew
Wilson, Luis Perez Companc, Gareth MacHale) und Daniel Sordo
keinerlei Japan-Erfahrungen. Daher sieht auch Stohl seine
Chancen recht gut: "Wir sollten in den Punkten mitfahren
kön-nen. Im Optimalfall ist vielleicht sogar ein Podiumsplatz
drin. Das wäre hin-sichtlich der WM-Fahrerwertung sehr wichtig."
Derzeit liegt der OMV Pilot mit 24 Punkten auf dem fünften
Platz.
346 Sonderprüfungskilometer auf 27 Sonderprüfungen
Die Rallye Japan wird am Freitag (1. September) um 06:30
Uhr (Ortszeit) in Obihiro/Hokkaido) gestartet. Von Freitag
bis Sonntag (1. - 3. September) stehen 27 Sonderprüfungen
mit insgesamt 345,72 Kilometer auf dem Pro-gramm. Die Gesamtlänge
beträgt genau 1.586,52 Kilometer. Der Zieleinlauf ist am
Sonntag (3. September) um 15:00 Uhr (Ortszeit) in Obihiro.
Das ist Japan
Fläche: 377.835 km²; Bevölkerung: 128.389.000 Einwohner;
Bevölkerungs-dichte: 340 Einw./ km²; Hauptstadt: Tokio (8.372.440
Einwohner); Japan ist 160 km vom asiatischen Festland entfernt
und hat vier Hauptinseln (Hok-kaido, Honshu, Shikoku, Kyushu).
Japan ist seit mindesten 660 v. Chr. ein Kaiserreich und
seit 1947 eine parlamentarische Monarchie. In Japan gibt
es 200 Vulkane, von denen in den letzten 100 Jahren noch
36 aktiv waren.
