ADAC-GT-Masters
- 1. Lauf:
Gelungene Premiere auf dem Nürburgring
Mit einem als spektakulär zu bezeichnenden Rennen beging das
ADAC GT Masters ihr Debüt auf dem Nürburgring. zahlreiche
Positionswechsel und harte, aber faire Zweikämpfe beherrschten
das Bild im ersten Wertungslauf. Christopher Haase und Gianni
Morbidelli entschieden die ADAC GT Masters Premiere nach 33
Runden für sich und gehen damit als erste Sieger der neuen
Rennserie in die Geschichte ein. Das Podium wurde komplettiert
vom Mamerow Porsche 997 GT3 Cup von Christian und Peter Mamerow
sowie dem ARGO Lamborghini Gallardo mit Wolfgang Kaufmann
/ Alexander van der Lof.
Den Start zur 60 Minuten Distanz gewann Christopher Haase
im Reiter Engineering Lamborghini Gallardo., der das Feld
auf der Start/Ziel Geraden ausbeschleunigte. Kenneth Heyer
hatte mit der GS Dodge Viper einen guten Start und auch die
Porsche von Peter Mamerow und Frank Schmickler konnten den
Lamborghini Block sprengen. Alexander van der Lof war zu Rennbeginn
Fünfter im ARGO Gallardo.
Bis zum Öffnen des Boxenstoppfensters in Runde 143 behielt
Haase die Führung, dann übergab der junge Bayer, der aus dem
ADAC Clubsport stammt, an den italienischen Profi Gianni Morbidelli.
Heyer blieb länger draußen und übernahm, die Führung bis zu
seinem Stopp in Runde 17. Dank perfekter Boxenarbeit konnte
sich das Mamerow Team nun in Szene setzen und Lamborghini
an der Spitze durch Porsche ersetzen.
Nach den Stopps lautete die Reihenfolge Christian Mamerow
(Mamerow Porsche), Gianni Morbidelli (Reiter Lamborghini),
Jan Seyffarth (SMS Seyffarth Porsche), Wolfgang Kaufmann (ARGO
Lamborghini) und Harald Becker (GS Dodge Viper).
Einen kurzen Schock mussten die Porsche Equipen von Mamerow
und Seyffarth verdauen, als die Rennleitung zwei Stopp and
Go Strafen ver-hängte. Zu viele Mechaniker hatten an den 997
Cup beim Pflichtstopp ge-arbeitet. Aufgrund von Unstimmigkeiten
in der Fahrerbesprechung wurden die Strafen jedoch nach gut
vier Runden wieder zurückgerufen.
Gianni Morbidelli hatte sich derweil formatfüllend in Mamerows
Rückspiegel breit gemacht und setzte nun zum finalen Angriff
auf die Führungsposition an. In Runde 27 war es soweit und
der Italiener stürmte davon. Hinter dem Duo an der Spitze
sorgen die Lamborghini Piloten Wolfgang Kaufmann und Jeroen
Bleekemolen für Begeisterung auf den gut gefüllten Rängen
des Nürburgring Grand Prix Kurses. Kaufmann arbeitete sich
im ARGO Gallardo auf Rang 3 nach vorne, währen Bleekemolen
in seinem Stint bis auf Platz 4 vorkam.
Am Ende fehlten dem schnellen Niederländer nicht einmal mehr
acht Zehntel Sekunden bis zum Podium. Morbidelli / Haase siegten
beim ersten Lauf zur ADAC GT Masters mit 6,28 Sekunden Vorsprung
auf Vater und Sohn Mamerow im Porsche.
"Ich hatte einen sehr guten Start und bin sicher um die erste
Kurve rum gekommen", erzählte Christopher Haase nach dem Rennen.
"Danach lief das Rennen gut für mich. Allerdings musste ich
schon die ganze Zeit voll fahren um vorne zu bleiben." Co
Gianni Morbidelli erfreute sich vor allem an der Rennaction
im Zweikampf: "Das Duell zwischen Christian Mamerow und mir
hat richtig Spaß gemacht. es war absolut fair und jeder hat
sein Mög-lichstes getan. Ich war schneller und konnte dann
zwei Fehler von ihm zu meinen Gunsten nutzen. So kam ich vorbei
und konnte den Sieg einfahren."
Wolfgang Kaufmann / Alexander van der Lof klassierten ihren
von ARGO eingesetzten Gallardo auf Platz 3. Die beiden Corvette
von Martini Callaway Racing beendeten das Rennen geschlossen
in den Punkten auf den Plätzen 7 und 8. Heyer / Becker wurden
nach ABS Ausfall an der Viper 10, der einzige Ferrari von
Kessel / Preßlein lief auf Platz 13 im Ziel nach 33 Runden
ein.
Markencups
Hinter den Podiumskandidaten Haase / Morbidelli und Kaufammn
/ van der Lof landeten Christophe Bochut / René Münnich auf
Rang 3 der Lamborghini Wertung., Im Porsche Cup siegten Mamerow
/ Mamerow vor Schmickler / Seyffarth und Heger / Krassin.
Für Dodge, Ferrari und Corvette wurden keine Punkte vergeben,
da die Mindestanzahl von Fahrzeugen nicht erreicht wurde.
Ergebnis
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