13.
Juni 2008 - Peugeot-Info:
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Peugeot
908 HDi FAP startet in Le Mans von den
Plätzen 1, 2 und 3
Peugeot startet
beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans nicht nur aus der Pole-Position
sondern hat sich zusätzlich auch die Startplätze zwei und
drei ge-sichert. Am Steuer des Peugeot 908 HDi FAP mit der
Startnummer "8" fuhr Stéphane Sarrazin bereits im ersten
Zeittraining am Mittwoch die Bestzeit, die in der zweiten
Sitzung am Donnerstagabend nicht mehr unterboten wurde.
Der Franzose hatte bereits im Vorjahr für die Löwen-Marke
den ersten Start-platz erobert. Mit seiner Zeit von 3.18,513
Minuten unterstrich Sarrazin, der sich den Dieselsportwagen
mit Pedro Lamy (P) und Alexander Wurz (A) teilt, welche
Fortschritte Peugeot seit dem Vorjahr mit dem 908 HDi FAP
gemacht hat. Er war 7,8 Sekunden schneller als bei seiner
"Pole"-Zeit im Jahr 2007. Er war gleichzeitig deutlich schneller
als das gesamte Feld und fuhr die schnell-ste Rundenzeit
seit 1989 auf dem 13,629 Kilometer langen Kurs. Damals wurde
die Hunaudières-Gerade jedoch noch nicht durch zwei Schikanen
unterbrochen.
Für Peugeot ist es nach 1992, 1993 und 2007 die vierte Pole-Position
in Le Mans. Im zweiten Qualifying am Donnerstag, in dem
vor allem die Fahrzeug-abstimmung für das Rennen im Vordergrund
stand, markierte die Startnummer "8" mit 3.20,566 Minuten
erneut die schnellste Zeit.
"Um hier in Le Mans schnell zu sein, muss man sehr präzise
fahren”, erklärte Sarrazin. "Ich bin unheimlich zufrieden
mit dem Peugeot 908 HDi FAP, da er sehr gut ausbalanciert
ist. Wir haben eine sehr gute Fahrzeugabstimmung für das
Rennen gefunden. Sie passt auch gut zum Fahrstil von Pedro
und Alex, was sehr wichtig ist. Jetzt müssen wir anhand
der im Training gesammelten Daten bestimmen, was die optimalen
Rundenzeiten im Rennen sind."
Auch bei den Startplätzen zwei und drei hat sich im zweiten
Zeittraining im Vergleich zum Qualifying von Mittwoch nichts
mehr getan. Diese gehen damit ebenfalls an die beiden weiteren
Peugeot 908 HDi FAP. Franck Montagny (F), Christian Klien
(A) und Ricardo Zonta (BR) gehen am Samstag um 15:00 Uhr
mit der Startnummer "9" von Position zwei in den Langstrecken-Marathon,
die Nummer "7" von Marc Gené (E) / Nicolas Minassian (F)
/ Jacques Villeneuve (CDN) folgt direkt dahinter.
Mehrere Unfälle sorgten im zweiten Zeittraining immer wieder
für Unterbre-chungen und raubten den Teams wertvolle Testzeit.
Auch Peugeot erlitt am Donnerstagabend einen Rückschlag,
als Ricardo Zonta von einem anderen Fahrzeug in den Porsche-Kurven
in die Streckenbegrenzung gedrängt wurde. Dabei wurde der
Peugeot 908 HDi FAP mit der Nummer "9" beschädigt.
"Ich habe an der Rennabstimmung gearbeitet und folgte einem
Audi, als wir auf ein langsameres Fahrzeug aufliefen", so
der Brasilianer. "Dieser ließ den Audi vorbei, kollidierte
dann aber mit mir. Ich weiß nicht, ob der Fahrer mich übersehen
oder ein Problem hatte. Durch den Unfall mussten wir leider
das für das zweite Qualifying geplante Programm vorzeitig
abbrechen.”
Peugeot-Sportdirektor Michel Barge zog trotz des Unfalls
von Zonta eine posi-tive Bilanz nach dem Zeittraining: "Das
Team hätte nicht besser für seine harte Arbeit belohnt werden
können, als mit den ersten drei Startplätzen für die Peugeot
908 HDi FAP. Wir wissen, es wird ein langes Rennen, dessen
Ausgang erst mit dem Fallen der Zielflagge am Sonntagnachmittag
feststeht. Wir haben gezeigt, wie wettbewerbsfähig der Peugeot
908 HDi FAP ist. Der einzige größere Rückschlag für uns
war der Zwischenfall mit der Nummer ‚9’. Aber wir haben
schon den Großteil der Schäden behoben. Nach dem Neuauf-bau
der Nummer ‚7’ wegen des Unfalls am Testtag in der vergangenen
Woche, war dies eine erneute Herausforderung für das gesamte
Team."
Nach einem 45-minütigen Warm-Up am Samstagmorgen, das für
letzte Ab-stimmungsarbeiten an den Fahrzeugen genutzt werden
kann, erfolgt der Start zum 76. Langstrecken-Klassiker "24
Stunden von Le Mans 2008" um 15:00 Uhr.
Die Startaufstellung in Le Mans
1. Lamy/Sarrazin/Wurz (Peugeot 908 HDi FAP) 3.18,513
Min.
2. Montagny/Zonta/Klien (Peugeot 908 HDi FAP) 3.18,682 Min.
3. Gené/Minassian/Villeneuve (Peugeot 908 HDi FAP) 3.20,451
Min.
4. Capello/Kristensen/McNish (Audi) 3.23,847 Min.
5. Luhr/Prémat/Rockenfeller (Audi) 3.24,287 Min.
6. Charouz/Mücke/Enge (Lola-Aston Martin) 3.25,158 Min.
7. Biela/Pirro/Werner (Audi) 3.25,289 Min.
8. Ito/Tachikawa/Kataoka (Dome-Judd) 3.26,928 Min.
9. Collard/Boullion/Dumas (Pescarolo-Judd) 3.28,533 Min.
10. Ayari/Duval/Groppi (Courage-Oreca-Judd) 3.30,490 Min.
…
TV-Sendezeiten
Samstag, 14. Juni
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