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Int.
Deutsche Rallye-Meisterschaft 2000
1. von 7 Läufen
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17.
ADAC/PRS-Havelland-Rallye
Berlin-Brandenburg 3. und 4. März 2001
Streckenlänge: 550,00 km * 17 WP's = 156,90 km
Nennungen: 98 aus 9 Nationen
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Foto: Hahn |
Auftaktsieg
für Meister
Matthias Kahle und Dieter Schneppen-heim |
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Seat-Sieg von Geburtstagkind Kahle
Voriges Jahr konnte Matthias Kahle seinen Geburtstag schon beim
Start zur Samstagetappe feiern, diesmal dauerte es ein wenig
länger: Mitten in der Siegerehrung der 17. Int. ADAC/PRS-Havellandrallye
Berlin-Branden-burg ließen ihn Konkurrenten und Gäste hochleben
– einmal für seinen 32. Geburtstag, zum anderen für den Sieg
beim ersten Meisterschaftslauf. Matthias Kahle und sein Copilot
Dieter Schneppenheim gingen mit nur sieben Sekunden Vorsprung
in die letzte Schleife durch den Tagebau Senftenberg.
Aber das Duell mit Manfred Stohl um den Sieg endete auf der
vorletzten Wertungsprüfung. An Stohls Toyota Corolla blieb der
zweite Gang stecken, der Österreicher hatte keine Möglichkeit
mehr, Kahle zu gefährden. Er rollte durch die beiden letzten
Prüfungen; immerhin reichte der Vorsprung noch für den Ehrenplatz.
Kahle und Schneppenheim rollten am Ende mit fast drei Minuten
Vorsprung über die Zielrampe.
Strahlend kommentierte Matthias Kahle den Sieg: „Unsere Taktik
ist aufgegangen. Wir wollten bei Glatteis nicht zu viel riskieren.
Wir waren uns sicher, dass wir 20 Sekunden Rückstand in den
Lausitz-Prüfungen aufholen können.“ Uwe Forkert und Fred Winklhofer
sorgten als Dritte für einen sehr zufriedenstellenden dritten
Platz bei Skodas Einstieg in die WRC-Königsklasse. „Es war einfach
super, vor allem unsere Bestzeit auf der letzten Prüfung,“ strahlten
beiden Bayern vom FWU-Skoda-Team um die Wette.
Hinter den Gruppe-N-Siegern Gaßner/Schrankl (Proton) feierten
Depping/ Holz (VW Golf) einen knappen Sieg in der Division 2.
Nur 2,3 Sekunden trennten sie nach 150 WP-Kilometern von Mohe/Gottschalk
im Renault Mégane. Vier weitere Gruppe-N-Allradler komplettierten
die Top Ten bei der Rallye Berlin-Brandenburg. Das offizielle
Debüt von Citroen endete mit einem Doppelsieg von Sven Haaf
vor Dark Liebehenschel in der Division 3. 36 von 55 Teams erreichten
das Ziel. |
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DM-Stand
nach dem 1. von 7 Läufen:
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| 1 |
Kahle/Schneppenheim
(D) |
40 Punkte
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| 2 |
Gaßner/Schrankl
(D) |
30 Punkte
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| 2 |
Stohl/Müller
(A) |
30 Punkte
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| 4 |
Depping/Holz
(D) |
28 Punkte
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| 5 |
Forkert/Winklhofer
(D) |
24 Punkte
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| 6 |
Mohe/Gottschalk
(D) |
21 Punkte
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| 7 |
Haaf/Poschner
(D) |
20 Punkte
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| 7 |
Mansfeld/Hartmann
(D) |
20 Punkte
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| 9 |
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A) |
19 Punkte
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| 10 |
Liebehenschel/Busch
(D) |
15 Punkte
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| 10 |
Hübl/Zettelmeier
(D) |
15 Punkte
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| 10 |
Post/Fuchs
(D) |
15 Punkte
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Freitag,
3. März 2001:
1. Etappe:
Berlin-Rangsdorf -
Berlin-Rangsdorf
4 WP's = 36,10 km
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16.31
|
Start
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Berlin-
Rangsdorf
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17.21
|
WP 1
|
Trabrenn-bahn
|
6,0
km
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19.05
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WP 2
|
Teltow-Fläming-Ring
|
16,0
km
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19.58
|
WP 3
|
Zossen
|
3,8
km
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20.16
|
WP 4
|
Zossen
|
4,3
km
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21.06
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Ziel
|
Berlin-Rangsdorf
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Samstag,
4. März 2001:
2. Etappe:
Berlin-Rangsdorf -
Berlin-Rangsdorf
13 WP's = 120,80 km
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07.31
|
Start
|
Berlin-
Rangsdorf
|
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08.19
|
WP 5
|
Zossen
|
5,1
km
|
|
08.34
|
WP 6
|
Zossen
|
6,4
km
|
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09.02
|
WP 7
|
Teltow-Fläming-Ring
|
16,0
km
|
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10.19
|
WP 8
|
Zossen
|
5,1
km
|
|
10.34
|
WP 9
|
Zossen
|
6,4
km
|
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11.02
|
WP 10
|
Teltow-Fläming-Ring
|
16,0 km
|
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13.41
|
WP 11
|
EuroSpeed-way
|
22,8
km
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15.05
|
WP 12
|
Lausitz
|
4,6
km
|
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15.33
|
WP 13
|
Lausitz
|
10,0
km
|
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15.51
|
WP 14
|
Lausitz
|
10,0
km
|
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17.04
|
WP 15
|
Lausitz
|
4,6
km
|
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17.32
|
WP 16
|
Lausitz
|
10,0
km
|
|
17.50
|
WP 17
|
Lausitz |
9,9 km
|
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19.50
|
Ziel
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Berlin-Rangsdorf |
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Spitze nach
WP 18
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| 1. Kahle |
| 2. Stohl |
| 3. Forkert |
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Bestzeiten:
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| WP 2: Stohl |
| WP 3: Forkert |
| WP 4. Stohl |
| WP 5: Stohl |
| WP 6: Kahle |
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WP 7: Kahle
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| WP 8: Stohl |
| WP 9: Stohl |
| WP 10: Kahle |
| WP 11: Kahle |
| WP 12: entfällt |
| WP 13: Kahle |
| WP 14: Kahle |
| WP 15: Kahle |
| WP 16: Kahle |
| WP 17: Kahle |
| WP 18: Forkert |
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Führungen:
|
| WP 2- WP 13: Stohl |
| WP 14- 18: Kahle |
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