|
|
 |
Motorsport |
|
|
| Deutsche
Rallye-Meisterschaft 2007 |
|
DM-Stand
nach 3
von 5 Läufen
|
|
1
|
Wallenwein |
83
|
|
2
|
Gaßner |
76
|
|
3
|
Zehetmaier |
52
|
|
4
|
Msliwietz |
50
|
|
5
|
Mohe |
42
|
|
6
|
Dobberkau |
42
|
|
7
|
Rotter |
40
|
|
8
|
K.
Keskinen |
33
|
|
9
|
Corazza |
33
|
|
10
|
Moufang |
32
|
|
11
|
Aerellano |
30
|
|
12
|
Auer |
28
|
|
13
|
Gaßner
jr. |
26
|
|
14
|
Schmidt |
22
|
|
15
|
Riedemann |
20
|
|
16
|
Hachenberg |
20
|
|
17
|
Rogoß |
18
|
|
18
|
Becker |
18
|
|
19
|
Schneppenheim18 |
15
|
|
20
|
Werner |
18
|
|
21
|
Leipold |
16
|
|
22
|
Schwinn |
16
|
|
23
|
Anglade |
12
|
|
24
|
Stebani |
12
|
|
25
|
Kilka |
10
|
|
26
|
Dämgen |
8
|
|
27
|
De
Fries |
4
|
|
28
|
Amm |
3
|
|
29
|
Lohr |
3
|
|
30
|
Hytönen |
2
|
|
3.
Lauf
37. ADAC Saarland-Rallye - 15./16. Juni 2007
Streckenlänge: 463,05 km * 11 WP's = 142,50 km
www.saarland-rallye.de
|
|
|
| Bericht
|
| |
WP 11: Super Dillingen 2
|
6,35
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
1:19.31,1"
|
|
Corazza
|
5.02,3"
|
|
2
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
2,2"
|
|
Gaßner
|
5.03,4"
|
|
3
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
5,9"
|
|
Wallenwein
|
3:03,7"
|
|
4
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
47,5"
|
|
Auer
|
5.04,9"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
49,5"
|
|
Sommer
|
5.09,8"
|
|
6
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
1.06,9"
|
|
Burkart
|
5.10,9"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
2.11,5"
|
|
Stebani
|
5.12,8"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
2.53,5"
|
|
Dobberkau
|
5.13,4"
|
|
9
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
3.09,5"
|
|
Werner
|
5.14,6"
|
|
10
|
Mohe/Wlker
(D)
Renault Clio R3 |
+
3.594"
|
|
Hacchenberg
|
5.14,9"
|
| |
Gesamt
(pdf) |
|
|
|
|
|
| |
WP 10: Steine an der Grenze
|
17,44
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
1:14.27,4"
|
|
Gaßner
|
9.37,5"
|
|
2
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
2,5"
|
|
Wallenwein
|
9.39,8"
|
|
3
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
7,3"
|
|
Werner
|
9.42,0"
|
|
4
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
37,8"
|
|
Corazza
|
9.43,1"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
48,3"
|
|
Auer
|
9.48,8"
|
|
6
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
56,0"
|
|
Dobberkau
|
9.54,1"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
2.04,3"
|
|
Burkart
|
9.54,3"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
2.42,3"
|
|
Gengler
|
9.56,1"
|
|
9
|
P.
Gengler/K. Gengler (L)
Subaru Impreza (A) |
+
3.01,5"
|
|
Sommer
|
10.01,6"
|
|
10
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
3.03,9"
|
|
Keskinen
|
10.02,6"
|
|
| |
WP 9: Wahlener Platte
|
15,98
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
1:04.47,6"
|
|
Gaßner
|
9.40,2"
|
|
2
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
4,0"
|
|
Corazza
|
9.44,6"
|
|
3
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
4,8"
|
|
Dobberkau
|
9.49,5"
|
|
4
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
23,5"
|
|
Wallenwein
|
9.49,8"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
39,3"
|
|
Auer
|
9.54,1"
|
|
6
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
53,8"
|
|
Werner
|
9.56,9"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
1.49,8"
|
|
Burkart
|
9.58,7"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
2.17,0"
|
|
Sommer
|
10.05,8"
|
|
9
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
2.42,1"
|
|
Hachenberg
|
10.08,5"
|
|
10
|
P.
Gengler/K. Gengler (L)
Subaru Impreza (A) |
2.45,2"
|
|
Gengler
|
10.08,6"
|
|
| WP
8 neutralisiert |
| |
WP 7: Steine an der Grenze
|
17,44
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
54.57,8"
|
|
Corazza
|
9.54,5"
|
|
2
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
9,2"
|
|
Wallenwein
|
9.59,9"
|
|
3
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
14,4"
|
|
Auer
|
10.01,5"
|
|
4
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
23,8"
|
|
Gaßner
|
10.02,4"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
35,0"
|
|
Werner
|
10.11,6"
|
|
6
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
46,7"
|
|
Dobberkau
|
10.13,8"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
1.40,9"
|
|
Burkart
|
10.15,8"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
1.58,3"
|
|
Gengler
|
10.26,6"
|
|
9
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
2.26,1"
|
|
Keskinen
|
10.27,1"
|
|
10
|
P.
Gengler/K. Gengler (L)
Subaru Impreza (A) |
+
2.26,4"
|
|
Hachenberg
|
10.30,6"
|
|
| |
WP 6: Wahlener Platte
|
15,98
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
Abstand
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
44.57,9"
|
|
Corazza
|
9.50,5"
|
|
2
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
9,9"
|
|
Dobberkau
|
9.50,8"
|
|
3
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
11,9"
|
|
Wallenwein
|
9.57,6"
|
|
4
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
14,6"
|
|
Auer
|
10.01,0"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
33,4"
|
|
Burkart
|
10.09,8"
|
|
6
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
35,0"
|
|
Werner
|
10.10,5"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
1.25,0"
|
|
Gaßner
|
10.11,1"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
1.27,6"
|
|
Hachenberg
|
10.14,5"
|
|
9
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
1.38,3"
|
|
Sommer
|
10.19,0"
|
|
10
|
P.
Gengler/K. Gengler (L)
Subaru Impreza (A) |
+
1.59,7"
|
|
Bodson
|
10.21,1"
|
|
| |
WP 5: Weierweiler
|
11,71
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
34.58,7"
|
|
Gaßner
|
6.28,8"
|
|
2
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
+
1,6"
|
|
Dobberkau
|
6.30,4"
|
|
3
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
18,3"
|
|
Wallenwein
|
6.34,0"
|
|
4
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
23,3"
|
|
Werner
|
6.35,2"
|
|
5
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
23,7"
|
|
Corazza
|
6.35,3"
|
|
6
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
31,6"
|
|
Auer
|
6.38,5"
|
|
7
|
Schneppenheim/Grimberg
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
1.12,1"
|
|
Keskinen
|
6.40,6"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
1.12,3"
|
|
Gengler
|
6.45,1"
|
|
9
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
1.14,4"
|
|
Burkart
|
6.45,3"
|
|
10
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
1.18,5"
|
|
Hachenberg
|
6.46,7"
|
|
| |
WP 4: Steine an der Grenze
|
17,44
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
28.26,3"
|
|
Gaßner
|
9.53,2"
|
|
2
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
3,6"
|
|
Dobberkau
|
9.53,6"
|
|
3
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
20,3"
|
|
Wallenwein
|
9.56,9"
|
|
4
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
20,4"
|
|
Werner
|
9.57,4"
|
|
5
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
20,9"
|
|
Auer
|
10.02,6"
|
|
6
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
25,5"
|
|
Corazza
|
10.06,3"
|
|
7
|
Schneppenheim/Grimberg
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
55,1"
|
|
Schneppenheim
|
10.09,3"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
58,0"
|
|
Burkart
|
10.12,1"
|
|
9
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
1.01,5"
|
|
Sommer
|
10.22,8"
|
|
10
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
1.02,8"
|
|
Becker
|
10.22,9"
|
|
| |
WP 3: Wahlener Platte
|
15,98
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
18.29,4"
|
|
Gaßner
|
10.06,3"
|
|
2
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
7,3"
|
|
Wallenwein
|
10.07,0"
|
|
3
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
11,0"
|
|
Dobberkau
|
10.10,9"
|
|
4
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
19,8"
|
|
Corazza
|
10.12,3"
|
|
5
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
20,4"
|
|
Auer
|
10.16,1"
|
|
6
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
23,6"
|
|
Werner
|
10.17,2"
|
|
7
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
31,5"
|
|
Hachenberg
|
10.22,8"
|
|
8
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
36,9"
|
|
Becker
|
10.28,3"
|
|
9
|
Schneppenheim/Grimberg
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
42,7"
|
|
Sommer
|
10.28,7"
|
|
10
|
Becker/Ettel (D/A)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
44,1"
|
|
Burkart
|
10.33,4"
|
|
| |
WP 2: Weiskirchen
|
6,12
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
8.22,4"
|
|
Werner
|
3.11,2"
|
|
2
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
5,7"
|
|
Dobberkau
|
3.12,3"
|
|
3
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
8,0"
|
|
Wallenwein
|
3.15,0"
|
|
4
|
Werner/Ruf
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
10,2"
|
|
Corazza
|
3.18,1"
|
|
5
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
10,7"
|
|
Schneppenheim
|
3.18,8"
|
|
6
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
15,2"
|
|
Hachenberg
|
3.21,3"
|
|
7
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
15,7"
|
|
Gaßner
|
3.22,"
|
|
8
|
Schneppenheim/Grimberg
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
16,2"
|
|
Sommer
|
3.24,1"
|
|
9
|
Dobberkau/Hinneberg
(D)
Porsche 911 GT3 |
+
19,7"
|
|
Auer
|
3.24,6"
|
|
10
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
19,9"
|
|
Mohe
|
3.25,4"
|
|
| |
WP 1: Super Dillingen
|
6,35
km
|
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
Abstand
|
|
1
|
Wallenwein/Zeitlhofer
(D/A)
Subaru Impreza (N) |
5.07,4"
|
|
Wallenwein
|
5.07,4"
|
|
2
|
Gaßner/Schrankl
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
0,8"
|
|
Gaßner
|
+
0,8"
|
|
3
|
Auer/Peter
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
1,1"
|
|
Auer
|
+
1,1"
|
|
4
|
Corazza/Rothe
(D)
Mitsubishi Lancer |
+
2,6"
|
|
Corazza
|
+
2,6"
|
|
4
|
Becker/Ettel
(D/A)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
5,7"
|
|
Becker
|
+
5,7"
|
|
6
|
Sommer/Braun
(D)
Subaru Impreza STI (F05) |
+
6,1"
|
|
Sommer
|
+
6,1"
|
|
7
|
Burkart/Kölbach
(D)
Citroen C2 S1600 |
+
7,6"
|
|
Burkart
|
+ 7,6"
|
|
8
|
Hachenberg/Neidhöfer
(D)
Mitsubishi Lancer (N) |
+
8,7"
|
|
Hachenberg
|
+
8,7"
|
|
9
|
Stebani/Heindlmeier
(D)
Opel Corsa S1600 |
+
9,3"
|
|
Stebani
|
+
9,3"
|
|
10
|
Bodson/Newwen
(B)
Audi S2 (H) |
+
9,8"
|
|
Bodson
|
+
9,8"
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
[Home]
[Formel
1]
[TW-WM]
[DTM]
[Formel
3] [Rallye-WM]
[Dt.
Rallyes] [News]
[Links]
[Kontakt]
[Mail]
[Impressum]
[nach
oben]
© Copyright 1999/2007 Auto-Sportwelt|
|
|
X |