|
|
 |
Motorsport |
|
|
|
Deutsche
Rallye-Meisterschaft 2013
2. Lauf: ADAC Wikinger-Rallye
22./23. März 2013
Länge: 344,94 km
14 WP = 146,48 km
|
|
 |
Wikinger
Rallye
22. - 23.03.2013
WP
14/Ende
|
1. Wallenwein
1:09.44,1
|
2.
Andersen |
4.25,9 |
3.
Becker |
4.39,7 |
4.
Riebensahm |
5.34,0
|
5.Christensen |
5.34,0 |
6.
Svanholt |
6.39,1 |
7.
Kragh |
7.44,6 |
8.
Tannert |
8.44,7 |
9.
O. Madsen |
8.47,7 |
10.
Herbold |
8.52,5 |
|
Bestzeiten:
|
WP 1: Wallenwein
(1)
WP 2: Wallenwein (2)
WP 3: Wallenwein (3)
WP 4: abgesagt
WP 5: Wallenwein (4)
WP 6: abgesagt
WP 7: abgesagt
WP 8: abgesagt
WP 9: Wallenwein (4)
WP 10: Berlandy (1)
WP 11: Berlandy (2)
WP 12: abgesagt
WP 13: abgesagt
WP 14: Berlandy (3)
|
Führungen:
|
WP 1-11: Wallenwein
|
Wichtige
Ausfälle
|
WP 3:
Corazza - Abflug
|
DRM-Stand
2013 nach
2 von 7 Läufen
|
1
|
Riebensahm/
Stockmar-Reidenbach |
60
|
2
|
Berlandy/Schaaf |
53
|
3
|
Wiegmann/Kotulla |
46
|
4
|
Raschke/Hirsch |
44
|
5
|
Mohe/Rothe |
43
|
6
|
Corazza/Gerlich |
40
|
6
|
Wallenwein/Poschner |
40
|
6
|
Scheller/Wölfel |
40
|
9
|
Mysliiwetz/Schumacher |
37
|
10
|
Sindermann/Pätzold |
35
|
11
|
Mosel/Tausch |
23
|
12
|
Haulsen/Schröder |
9
|
13
|
Zeltner/Zeltner |
0
|
*
|
DRM-Gesamtstand
(pdf) |
*
|
|
Freitag, 22. März 2013
17.31
|
Start
|
Süderbraup
- Marktplatz |
KM
|
17:53
|
WP
1
|
Boholzau
1 |
12,53
|
18:17
|
WP
2
|
Schwienholt
1 |
11,84
|
20:34
|
WP
3
|
Boholzau
2 |
12,53
|
20:58
|
WP
4
|
Schweinholt
2 |
11,84
|
21:125
|
IN
|
Süderbrarup |
48,74
|
Samstag, 23. März
2013
Schnee stoppt
Wikinger Rallye
Die fast schon chaotischen Witterungsbedingungen mit winter-lichen
Verhältnissen haben vorerst den zweiten Lauf zur Rallye-Meisterschaft
gestoppt.
Der starke Wind und der wieder einsetzende Schneefall zwin-gen
die Wikinger-Organisatoren in die Knie. "Von den beiden Vormittags-Prüfungen
konnten wir zumindest die erste wieder befahrbar machen und
regulär starten", so Rallyeleiter Jürgen Krabbenhöft. "Bei der
zweiten Prüfung haben wir es selbst durch den Einsatz von vier
Radladern nicht geschafft, die Schneever-wehungen der Nacht
wieder zu beseitigen." Als dann jetzt auch noch die Verbindungsetappen
über die Landes-straßen durch die Schneeverwehungen kaum noch
befahrbar wurden, hat sich der Veranstalter entschlossen, die
Rallye zu unterbrechen. "Wir können die Sicherheit unserer Teilnehmer
nicht mehr garan-tieren, deshalb unterbrechen wir die Rallye
bis zum Beginn der Nachmittagsetappe um 13.56 Uhr mit der WP
Fraulund. Wir bündeln jetzt alle Kräfte dort, um eine ordnungsgemäße
Durch-führung sicher-zustellen." |
08:01
|
OUT
|
Süderbrarup |
KM
|
08:56
|
WP
5
|
Voldewraa
1 |
11,98
|
09:20
|
WP
6
|
Hollehitt
1 |
12,18
|
11:36
|
WP
7
|
Voldewraa
2 |
11,98
|
12:00
|
WP
8
|
Hollehitt
2 |
12,18
|
13:56
|
WP
9
|
Fraulund
1 |
11,96
|
14:11
|
WP
10
|
RK
Diernschau 1 |
8,09
|
14:45
|
WP
11
|
RK
Süderbrarup special 1 |
4,66
|
16:00
|
WP
12
|
Fraulund
2 |
11,96
|
16:26
|
WP
13
|
RK
Diernschau 2 |
8,09
|
16:49
|
WP
14
|
RK
Süderbrarup special 2 |
4,66
|
17:11
|
Ziel
|
Süderbrarup
Marktplatz
WP-KM - 2. Etappe
|
97,74
|
***
|
***
|
Gesamtlänge:
14 WP: |
344,94
146,48
|
|
|
Gesamtergebnis
(PDF) |
|
Bericht
|
|
WP 14: Süderbrarup Special 1
|
4,66
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
1:09,44,1
|
|
Berlandy
|
3.30,1
|
2
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
4.25,9
|
|
Kragh
|
3.33,7
|
3
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
4.39,7
|
|
Becker
|
3.34,4
|
4
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
5.34,0
|
|
Christensen
|
3.34,9
|
5
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
5.34,0
|
|
Wallenwein
|
3.35,8
|
6
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
6.39,1
|
|
Keskinen
|
3.37,6
|
7
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
7.44,6
|
|
Svanholt
|
3.43,4
|
8
|
Tannert/Trommler
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
8.44,7
|
|
Riebensahm
|
3.44,0
|
9
|
O.
Madsen/Thomsen (DK)
Subaru Impreza |
+
8.47,7
|
|
Mohe
|
3.45,7
|
10
|
Herbold/Oschmann
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
8.52,5
|
|
Andersen
|
3.51,9
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
WP 12 und 13 abgesagt
|
|
WP 11: Süderbrarup Special 1
|
4,66
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
1:06.08,3
|
|
Berlandy
|
3.30,8
|
2
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
4.09,8
|
|
Wallenwein
|
3.37,8
|
3
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
4.41,1
|
|
Kragh
|
3.39,9
|
4
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
5.25,8
|
|
Christensen
|
3.43,3
|
5
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
5.34,9
|
|
Riebensahm
|
3.44,1
|
6
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
6.31,5
|
|
Sörensen
|
3.48,6
|
7
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
7.46,7
|
|
Svanholt
|
3.49,1
|
8
|
Tannert/Trommler
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
8.21,2
|
|
Mohe
|
3.49,5
|
9
|
O.
Madsen/Thomsen (DK)
Subaru Impreza |
+
8.29,1
|
|
Andersen
|
3.53,7
|
10
|
Herbold/Oschmann
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
8.30,8
|
|
Odder
Madsen
|
3.58,1
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
|
WP 10: Diernschau 1
|
8,09
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
1:02.30,5
|
|
Berlandy
|
8.19,0
|
2
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
3.53,9
|
|
Andersen
|
8.23,6
|
3
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
3.58,6
|
|
Kragh
|
8.32,7
|
4
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
5.19,5
|
|
Wallenwein
|
8.40,9
|
5
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
5.29,4
|
|
Becker
|
8.42,0
|
6
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
6.20,2
|
|
Odder
Madsen
|
8.48,2
|
7
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
7.44,6
|
|
Riebensahm
|
8.54,7
|
8
|
Tannert/Trommler
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
7.58,7
|
|
Larsen
|
8.57,6
|
9
|
Herbold/Oschmann
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
8.07,8
|
|
Sörensen
|
9.05,6
|
10
|
O.
Madsen/Thomsen (DK)
Subaru Impreza |
+
8.08,8
|
|
Svanholt
|
9.06,3
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
|
WP 9: Fraulund
|
11,96
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
53.49,6
|
|
Wallenwein
|
12.17,5
|
2
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
3.57,5
|
|
Kragh
|
12.25,9
|
3
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
4.11,2
|
|
Andersen
|
12.34,3
|
4
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
5.01,6
|
|
Svanholt
|
12.39,5
|
5
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
5.05,7
|
|
Riebensahm
|
12.46,1
|
6
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
5.54,8
|
|
Christensen
|
12.48,4
|
7
|
Tannert/Trommler
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
7.28,0
|
|
Keskinen
|
12.49,1
|
8
|
Herbold/Oschmann
(D)
Citroen DS3 R1 |
+
7.38,4
|
|
Liebehenschel
|
12.56,5
|
9
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
7.52,8
|
|
Becker
|
12.58,4
|
10
|
Pleiddrup/Amstrup
(DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
7.58,1
|
|
Liebehenschel
|
12.56,5
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
|
WP 5: Voldewraa 1
|
11,98
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
41.32,1
|
|
Wallenwein
|
11.47,5
|
2
|
Berlandy/Schaaf
(D)
Peugeot 207 S2000 |
+
1.14,6
|
|
Becker
|
12.09,3
|
3
|
Jensen/Pedersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
2.46,0
|
|
Berlandy
|
12.19,0
|
4
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
3.16,5
|
|
Jensen
|
12.20,6
|
5
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
3.54,4
|
|
Pleidrup
|
12.23,8
|
6
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
4.30,7
|
|
Keskinen
|
12.28,4
|
7
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
4.37,,1
|
|
Christensen
|
12.47,4
|
8
|
Mohe/Rothe
(D)
Renault Mégane RS |
+
5.18,7
|
|
Larsen
|
12.48,7
|
9
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
5.32,5
|
|
Tannert
|
12.49,4
|
10
|
Larsen/Eriksen
(DK)
Ford Fiesta |
+
6.11,6
|
|
Riebensahm
|
12.52,9
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
WP 4 wegen liegengebliebenem Räumfahrzeugs abgesagt
|
|
WP 3: Boholzau 2
|
12,53
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
29.44,6
|
|
Wallenwein
|
9.43,5
|
2
|
Berlandy/Schaaf
(D)
Peugeot 207 S2000 |
+
43,1
|
|
Berlandy
|
10,01,8
|
3
|
Jensen/Pedersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
2.12,9
|
|
Jensen
|
10.31,5
|
4
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
2.31,9
|
|
Andersen
|
10.38.7
|
5
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
2.38,5
|
|
Becker
|
10.40,3
|
6
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
2.54,6
|
|
Kragh
|
10.47.7
|
7
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
3.30,8
|
|
Riebensahm
|
10.51,0
|
8
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
3.31,7
|
|
Svanholt
|
10.55,4
|
9
|
Mohe/Rothe
(D)
Renault Mégane RS |
+
3.43,4
|
|
Mohe
|
11.10,4
|
10
|
Svanholt/Möller (DK)
Mitsubishi Lancer IX |
+
4.23,3
|
|
Larsen
|
11.13,6
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
|
WP 2: Schwienholt 1
|
12,84
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
20.01,1
|
|
Wallenwein
|
10.30,8
|
2
|
Berlandy/Schaaf
(D)
Peugeot 207 S2000 |
+
24,8
|
|
Berlandy
|
10.38,7
|
3
|
Corazza/Gerlich
(D)
Mitsubishi Lancer IX |
+
1.19,8
|
|
Jensen
|
11.04,7
|
4
|
Jensen/Pedersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
1.24,9
|
|
Kragh
|
11.08,5
|
5
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
1.27,0
|
|
Corazza
|
11.11,5
|
6
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
1.43,3
|
|
Becker
|
11.22,1
|
7
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
1.55,9
|
|
Christensen
|
11.26,7
|
8
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
1.58,0
|
|
Andersen
|
11.32,2
|
9
|
Mohe/Rothe
(D)
Renault Mégane RS |
+
2.16.5
|
|
Mohe
|
11.39,5
|
10
|
Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
2.24,2
|
|
Riebensahm
|
11.46,5
|
|
Ergebnis
(pdf) |
|
|
|
|
|
|
WP 1: Boholzau 1
|
12,53
km
|
|
|
|
Pl. |
Nach
WP (Gesamt)
Fahrer / Fahrzeug |
Gesamt-
zeit
|
|
WP
Fahrer
|
WP-Zeit
|
1
|
Wallenwein/Poschner
(D)
Subaru Impreza R4 |
9.30,3
|
|
Wallenwein
|
9.30,3
|
2
|
Berlandy/Schaaf
(D)
Peugeot 207 S2000 |
+
16,9
|
|
Berlandy
|
9.47,2
|
3
|
Corazza/Gerlich
(D)
Mitsubishi Lancer IX |
+
39,1
|
|
Corazza
|
10.09,4
|
4
|
Andersen/Louring
Mortensen (DK)
Mitsubishi Lancer VII |
+
41,9
|
|
Andersen
|
10.12,2
|
5
|
Kragh/Petersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
50,0
|
|
Kragh
|
10.20,3
|
6
|
Jensen/Pedersen
(DK)
Peugeot 207 S2000 |
+
51,0
|
|
Jensen
|
10.21,3
|
7
|
Christensen/Jesen
(DK)
Subaru Impreza STi |
+
1.00,0
|
|
Christensen
|
10.30,3
|
8
|
Becker/Hutzfeldt
(D)
Subaru Impreza STi |
+
1.06,7
|
|
Becker
|
10.37,0
|
9
|
Mohe/Rothe
(D)
Renault Mégane RS |
+
1.07,8
|
|
Mohe
|
10.38,1
|
10
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Riebensahm/Stockmar-R.
(D)
Subaru Impreza N16 |
+
1.08,5
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Riebensahm
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10.38,8
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Ergebnis
(pdf) |
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