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Rallye-Weltmeisterschaft
2002 * 9. von 14 Läufen
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Rallye
Finnland
8. - 11. August 2002
Länge: 1.703,32 km * 22 WP's = 401,68 km
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Peugeot-Dominanz: Burns holte Tagessieg
vor Finnen-Duo
Schwarz nach Motorproblemen auf dem 18. Etappenplatz
Sprang
zum Tagessieg: Richard Burns
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In bester Meister-Manier dominierte Champion Peugeot die erste
Etappe des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in
Finnland. Der britische Weltmeister Richard Burns und sein
Beifahrer Robert Reid erzielten im Peugeot 206 am ersten "Kampftag"
in der Hochburg des Rallyesports den Sieg auf der ersten von
drei Etappen. Nach zehn von 22 Schotterprüfungen fuhr das
Briten-Duo einem Vorsprung von 12,0 Sekunden auf ihre finnischen
Teamkollegen Harri Rovanperä/Voitto Silander heraus. Den Dreifach-Erfolg
des "Löwen"-Teams am Freitagabend im Ziel in Jyväskylä komplettierten
die einheimischen Vorjahres-sieger Marcus Grönholm/Timo Rautiainen,
die 21,9 Sekunden zurück lagen.
Ein stotternder Motor im Hyundai Accent verhinderte bei den
Deutschen Armin Schwarz/Manfred Hiemer (Oberreichenbach/München)
eine bessere Platzierung als der etwas enttäuschende 18. Rang
(Rückstand: 3:08,4 Minuten)nach der ersten Etappe. "Auf den
ersten Prüfungen hatten wir immer wieder Motoraus-setzer,
die uns einige Zeit gekostet haben. Erst gegen Mittag lief
das Auto besser. Bei dieser Leistungsdichte ist es natürlich
schwierig, wieder nach vorne zu fahren", erklärte Schwarz.
Für den deutschen Europameister Armin Kremer (Friedrichsruhe)
und seinen Beifahrer Dieter Schneppenheim (Alpen) war die
Jungfernfahrt auf finnischem Schotter schon früh beendet.
Sie schieden nach der dritten Prüfung wegen eines Getriebeschadens
am werksunterstützen Ford Focus vorzeitig aus. Beste Nicht-Peugeot-Piloten
wurden Petter Solberg/Philip Mills (Norwegen/Großbritannien),
die auf Rang vier im Subaru Impreza bereits einen Rückstand
von 1.12,3 Minuten hatten. Dahinter reihten sich die beiden
Ford Focus-Teams Colin McRae/Nicky Grist (Großbritannien)
und Carlos Sainz/Luis Moya (Spanien) auf den Plätzen fünf
und sechs ein.
' Sechs von zehn möglichen Bestzeiten verbuchte der Titelverteidiger
Burns am ersten Tag auf sein Konto. Auf der dritten Prüfung
löste er den WM-Spitzenreiter Grönholm an der Spitze ab und
baute seine Führung kontinuierlich zum Tagessieg aus. "Ich
hatte einen leichten Vorteil, weil Marcus Grönholm vor uns
die Pisten etwas säuberte", meinte Burns, der als WM-Fünfter
als fünftes Fahrzeug auf die Strecke ging. "Ich nahm jede
Prüfung, wie sie kam, und bin dabei bis ans Limit gegangen."
Die starke Peugeot-Dominanz fasste der Tagesvierte Solberg
in Worte: "Vorne ist Peugeot-Power, dann kommen wir."
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Rallye-News
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| 1.
Burns |
| 2.
Rovanperä |
| 3.
Grönholm |
| 4.
Solberg |
| 5.
C. McRae |
| 6.
Sainz |
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Bestzeiten:
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| WP
1:Bruns |
| WP
2: Grönholm |
| WP
3: Burns |
| WP
4: Rovanperä |
| WP
5 Burns |
| WP
6: Burns |
| WP
7: Burns |
| WP
8: Grönholm |
| WP
9: Burns |
| WP
10: Sainz |
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Führungen:
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| WP
1: Burns |
| WP
2-3: Grönholm |
| WP
4-10: Burns |
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Wichtige
Ausfälle
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Nach WP 3:
Kremer - Getriebe
WP 6:
Pykälistö: Aufhängung
Nach WP 6:
Erikssson - Benzin-verlust
WP 9:
Delecour
Duval - Aufhängung
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