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Rallye-Weltmeisterschaft
2002 * 3. von 14 Läufen
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46.
Rallye Korsika
7. bis 10. März 2002
Länge: 931,42 km * 16 WP's = 396,28 km
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Totaler
Peugeot-Triumph: Dreifach-Sieg
Schwarz wegen defekter Servolenkung von 8 auf 13
Vierter WM-Sieg
und zweiter Korsika-Triumph für Gilles Panizzi
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Ajaccio/Frankreich - Peugeot holte beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft
auf Korsika den totalen Triumph und landete beim WM-Heimspiel einen
Dreifach-Sieg. Nach 937 Gesamtkilometern und 16 Asphaltprüfungen (=
391,68 km) wiederholten die Franzosen Gilles und Herve Panizzi ihren
Millenniumssieg und verwiesen ihre finnischen Stallgefährten Marcus
Grönholm/Timo Rautiainen klar um 40,5 Sekunden auf den Ehrenrang.
Der englische Weltmeister Richard Burns und sein Beifahrer Robert
Reid komplettierten die Podiumsplätze. Wegen einer defekten Servolenkung
am neuen Hyundai Accent verloren die Deutschen Armin Schwarz/Manfred
Hiemer (Oberreichenbach/München) auf der letzten Prüfung ihren achten
Platz und fielen auf Rang 13 (Rückstand: 8:02,0 Minuten) zurück. In
der Fahrer-WM baute Grönholm seine Führung auf 18 Punkte vor aus.
In der Markenwertung setzte sich Weltmeister Peugeot mit 36 Punkten
von den Verfolgern ab und liegt nun 16 Zählern vor dem WM-Zweiten
Ford.
Weger defekter
Servolenkung von Platz 8 auf 13: Armin Schwarz
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"Was soll ich zu
diesem Pech noch sagen?", fragte sich ein enttäuschter Armin Schwarz
im Ziel. Bis zu letzten Prüfung lag der 38 Jahre alte Wahl-Monegasse
auf einem erfreulichen achten Platz, als auf der fast 32 km langen
letzten Prüfung die Servolenkung seines neuen Huyndai versagte, er
über drei Minuten und Rang acht verlor. "Ich habe alle Kraft zusammen
genommen, um überhaupt noch lenken zu können. Schade, ich denke, wir
hätten ohne dieses Pech ein achtbares Ergebnis holen können. Dennoch,
wir haben Fortschritte gemacht. Ich hoffe, dass es nun in Spanien
besser läuft."
Auf der vorletzten Prüfung schieden die auf Rang vier liegenden Briten
Colin McRae/Nicky Grist nach einem Unfall mit ihrem Ford Focus aus.
Während Grist diesen Crash unverletzt überstand, wurde McRae mit einem
gebrochenen Finger und mit Verdacht auf eine Gehirnerschütterung ins
Krankenhaus von Ajaccio gebracht. Bereits 2000 hatte McRae einen sehr
schweren Unfall auf Korsika und brach sich mehrere Rippen. Bereits
am Samstagmittag schieden der vierfache Weltmeister Tommi Mäkinen
(Finnland) und sein Beifahrer Kaj Lindström wegen eines Unfalls mit
ihrem Subaru Impreza aus. Beide überstan-den den Unfall unverletzt.
In der Fahrer-WM kam Gilles Panizzi nach seinem vierten WM-Sieg mit
zehn Punkten auf Anhieb auf den zweiten Platz, den er sich mit Mäkinen
teilt. "Ich fühle einfach fantastisch. Nachdem die Entscheidung wegen
des McRae-Unfalls ziemlich spät bekannt wurde, habe ich auf der letzten
Prüfung noch einmal richtig Gas gemacht, um zu gewinnen", meinte der
zweifache Korsika-Sieger Panizzi, als er am Sonntagnachmittag unter
dem blauen Himmel der Mittel-meerinsel ins Ziel kam.
"Mir fehlen fast die Worte. Mehr geht einfach nicht. Das ist ein tolles
Ergebnis", freute sich Peugeot-Sportdirektor Corrado Provera über
den Dreifach-Sieg beim Heimspiel. Zuletzt erreichte Lancia bei der
italienischen Rallye San Remo 1991 einen solchen Dreifach-Triumph.
Mit dem 35. WM-Sieg bleibt Weltmeister Peugeot mit 36 Punkten ganz
klar vor dem Verfolger Ford (20 Zähler) und Subaru (16). Bestes Nicht-Peugeot-Team
wurden die Franzosen Philippe Bugalski/Jean-Paul Chiaroni, Sieger
der Rallye Deutschland 2001, die in ihrem privat eingesetzten Citroen
Xsara mit einem Rückstand von 2:20,2 Minuten auf Rang vier kamen.
Der nächste und vierte WM-Lauf findet vom 22. bis 24. März in Spanien
statt. |
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Rallye-News
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| 1.
Panizzi |
| 2.
Grönholm |
| 3.
Burns |
| 4.
Bugalski |
| 5.
Solberg |
| 6.
Sainz |
| 13. Schwarz |
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Bestzeiten:
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| WP 1: Panizzi |
| WP 2: Panizzi |
| WP 3: Panizzi |
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WP 4: Panizzi
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| WP 5: Grönholm |
| WP 6: Solberg |
| WP 7: Panizzi |
| WP 8: Panizzi |
| WP 9: Burns |
| WP 10: Solberg |
| WP 11: Panizzi |
| WP 12: Panizzi |
| WP 13: C.
McRae |
| WP 14: Burns |
| WP 15: Panizzi
+ Grönholm |
| WP 16: Bugalski |
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Führungen:
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| WP 1-16: Panizzi |
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Wichtige
Ausfälle
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WP 1: Kuchar
Gaspedal + Bremsen
WP 6: Mörtl
Schaltgestänge
WP 10: Mäkinen
Dreher auf Aquaplaning
Hintere Aufhängung
Thiry - Antrieb
Vor WP 14:
Eriksson - Differenzial
WP 14: Duval
Abflug- Team okay
WP 15: C. McRae
Unfall - Team okay |
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