Top-Angebote von QUELLE
Motorsport
   
Teams
News
Monte Carlo
Schweden
Mexiko
Neuseeland
Sardinien (I)
Zypern
Türkei
Akropolis (GR)
Argentinien
Finnland
Deutschland
Wales (GB)
   
Japan
1. Etappe
2. Etappe
3. Etappe
Teams
   
Korsika
Catalunya
Australien
Rallye-WM 04
Rallye-WM 03
Rallye-WM 02
Deutschland 04
Deutschland 03
Deutschland 02
Touring-WM
DTM
Rallye-DM
Formel 3
Rennsport
National
Termine 05
News
Dakar 2005
Verschiedenes
  Links  
  Club-Webs  
  Nebenbei...  
  Clubseite  
  Auto-Seite  
  Pr. Anzeigen  
  Print-Ausgabe  
Werbung
  Partner  
  Info-Werbung  
  Coubique Info  
Impressum
  Impressum  
  Kontakt  
  Mail  

13 von 16 Läufen
7. von 8 Läufen - Gruppe N
Rallye Japan
30.09. - 02.20.2005
Länge: 1.614,84 km
26 WP's = 350,18 km
Samstag/Sonntag,
01./02. Oktober 2005
3. Etappe
Kita Aikoku - Kita Aikoku

Länge: 376,29 km
5 WP's = 85,94 km
Angaben in MESZ-Zeit
In J = 7 hrs. früher
23.30
Re-Start
Sa./Kita Aikoku
km
00.50
WP 22
17,04
01.26
WP 23
24,88
03.45
WP 24
2,10
05.08
WP 25
17,04
05.44
WP 26
24,88
08.00
Ziel
Kita Aikoku/KM
85,94
02.10.2005 Bericht 3. Etappe
02.10.2005 Ergebnis 3. Etappe
13. von 16 Läufen
Rallye Japan
Nach WP 26
1. Grönholm 3.25.32,0"
2. Loeb/Meister 1.22,1
3. Atkinson 2.40,0
4. Duval 2.59,4

5. Rovanperä

3.59,8
6. Gardemeister 4.32,4
Links zur Rallye
Rallye-News
R-WM-Rückblick 04
Rallye-WM 2003
F 1-Rückblick
Formel 1-News
R-DM-Rückblick
DTM-News
DTM-Rückblick
Formel 3-News
Weitere News
Nach WP 26:
1. Grönholm 3:25.32,0"
2. Loeb 1.22,1
3. Atkinson 2.40,0
4. Duval 2.59,4

5. Rovanperä

3.59,8
6. Gardemeister 4.32,2
7. Kresta 5.32,0
8. Carlsson 6.39,1
9. warmbold 7.39,3
10. Schwarz 12.07,4
 
Nach WP 25:
1. Grönholm 3:10.49,5"
2. Loeb 1.10,6
3. Atkinson 2.32,0
4. Duval 2.47,4

5. Rovanperä

3.41,5
6. Gardemeister 4.16,3
7. Kresta 5.01,2
8. Carlsson 6.17,5
9. Warmbold 7.20,2
10. Schwarz 11.17,0
 
Nach WP 24:
1. Solberg 3:00.50,8"
2. Grönholm 22,3
3. Loeb 1.23,2
4. Atkinson 2.51,5

5. Duval

3.09,3
6. Rovanperä 3.59,2
7. Gardemeister 4.33,3
8. Kresta 5.11,4
10. Warmbold 7.39,7
11. Schwarz 11.10,2
 
Nach WP 23:
1. Solberg 2:59.13,5"
2. Grönholm 22,5
3. Loeb 1.23,7
4. Atkinson 2.50,6

5. Duval

3.09,2
6. Rovanperä 3.59,7
7. Gardemeister 4.32,3
8. Kresta 5.09,8
10. Warmbold 7.36,6
11. Schwarz 11.07,4
 
Nach WP 22:
1. Solberg 2:44.04,2"
2. Grönholm 31,4
3. Loeb 1.22,2
4. Galli 2.52,7

5. Duval

2.58,4
6. Atkinson 3.01,5
7. Rovanperä 3.19,4
8. Gardemeister 4.17,5
11. Warmbold 7.17,8
12. Schwarz 10.11,1
 
WP 26:
1. Grönholm 14.42,5"
2. Atkinson 8,0
3. Loeb 11,5
4. Duval 12,0

5. Gardemeister

16,0
6. Rovanperä 18,3
7. Warmbold 19,1
8. Carlsson 21,6
9. Kresta 30,8
11. Schwarz 50,4
 
WP 25:
1. Grönholm 9.36,4"
2. Duval 0,4
3. Atkinson 2,8
4. Warmbold 2,8

5. Rovanperä

4,6
6. Gardemeister 5,3
7. Loeb 9,7
8. Carlsson 9,8
9. Kresta 12,1
11. Schwarz 29,1
 
WP 24:
1. Rovanperä 1.36,8"
1. Loeb ***
3. Grönholm 0,3
4. Solberg 0,5

5. Duval

0,6
6. Carlsson 0,6
7. Panizzi 1,2
8. Atkinson 1,4
11. Schwarz 2,1
12. Warmbold 3,6
 
WP 23:
1. Atkinson 14.53,8"
2. Grönholm 1,6
3. Solberg 10,5
4. Loeb 12,0

5. Duval

21,3
6. Gardemeister 25,3
7. Warmbold 29,3
8. Carlsson 36,6
9. Panizzi 39,6
12. Schwarz 1.06,8
 
WP 22
1. Grönholm 9.30,7"
2. Solberg 0,9
3. Duval 3,7
4. Atkinson 8,3

5. Galli

10,9
6. Loeb 12,0
7. Gardemeister 13,2
8. Warmbold 16,5
9. Kresta 18,9
13. Schwarz 49,2
 
Bestzeiten:
WP 1: Atkinson (1)
WP 2: Loeb/Solberg (1)
WP 3: Atkinson (2)
WP 4: Solberg (2)
WP 5: Galli (1)
WP 6: Grönholm (1)
WP 7: Loeb (2)
WP 8: Solberg (3)
WP 9: Rovanperä (1)
WP 10: Rovanperä (2)
WP 11: Grönholm (2)
WP 12: Rovanperä (3)
WP 13: Solberg (4)
WP 14: Grönholm (3)
WP 15: Grönholm (4)
WP 16: Solberg (5)
WP 17: Grönholm (5)
WP 18: Solberg (6)
WP 19: Solberg (7)
WP 20: Solberg (8)
WP 21: Rovanperä (4)
WP 22: Grönholm (6)
WP 23: Atkinson (3)
WP 24: Rovanperä (5)
Loeb (3)
WP 25: Grönholm (7)
WP 26: Grönholm (8)
Führungen:
WP 1: Atkinson
WP 2: Solberg
WP 3: Atkinson
WP 4-24: Solberg
WP 25-26: Grönholm
Wichtige Ausfälle
WP 7: Hirvonen - Abflug
Nach WP 8: Sola - Reifen
Nach 23: Galli - Auhängung
WP 25: Solberg - traf Felsen - Lenkung
GO TOP
 
  [Home] [Formel 1] [TW-WM] [DTM] [Formel 3] [Rallye-WM] [Rallye-DM] [News]
[Links] [Kontakt] [Mail] [Impressum] [nach oben]
© Copyright 1999/2005 Auto-Sportwelt|