|
 |
Motorsport |
|
|
| Rallye-WM
2005 (16 Läufe) - Rückblick |
| |
Fahrer |
|
| 1 |
Loeb
|
127 |
| 2 |
Solberg |
71 |
| 3 |
Grönholm |
71 |
| 4 |
Gardemeister |
58 |
| 5 |
Märtin |
53 |
| 6 |
Duval |
47 |
| 7 |
Rovanperä |
39 |
| 8 |
Kresta |
29 |
| 9 |
Stohl |
22 |
| 10 |
Hirvonen |
14 |
| 11 |
Galli
|
14 |
| 12 |
Atkinson |
13 |
| 13 |
Sainz |
11 |
| 14 |
H.
Solberg |
9 |
| 15 |
Pons |
7 |
| 16 |
Panizzi
|
7 |
| 17 |
Sarrazin
|
6 |
| 18 |
Warmbold |
6 |
| 19 |
Carlsson
|
5 |
| 20 |
Bernardi |
4 |
| 21 |
Bengué
|
3 |
| 22 |
C.
McRae |
2 |
| 23 |
Sola |
2 |
| 24 |
Pykälistö
|
1 |
| 25 |
Higgins
|
1 |
| 26 |
Kopecky
|
1 |
| 27 |
Schwarz
|
1 |
| |
Marken |
|
| 1 |
Citroën
|
188 |
| 2 |
Peugeot |
135 |
| 3 |
Ford |
104 |
| 4 |
Subaru |
97 |
| 5 |
Mitsubishi |
76 |
| 6 |
Skoda |
21 |
| |
Junior-WM |
|
| 1 |
Sordo
|
53 |
| 2 |
Wilks |
35 |
| 3 |
Aava |
32 |
| 4 |
Meeke |
32 |
| 5 |
Katajamäki |
31 |
| 6 |
Andersson |
30 |
| 7 |
Baldacci |
26 |
| 8 |
Betti |
17 |
| 9 |
Prokop |
11 |
| 10 |
Valousek |
10 |
| 11 |
Checchettini |
10 |
| 12 |
Rautenbach
|
7 |
| 13 |
Scorcioni |
6 |
| |
Gruppe
N |
|
| 1 |
Arai
|
50 |
| 2 |
Al-Attiyah |
35 |
| 3 |
Ligato |
33 |
| 4 |
Nutahara |
22 |
| 5 |
Teiskonen |
19 |
| 6 |
Medeghini |
19 |
| 7 |
Beltran |
17 |
| 8 |
Frisiero |
17 |
| 9 |
Pozzo |
15 |
| 10 |
Al-Wahaibi |
13 |
| 11 |
Tirabassi |
11 |
| 12 |
Pozzo |
9 |
| 13 |
Errani |
6 |
| 14 |
Villagra |
4 |
| 15 |
Barratt |
2 |
|
1.
Lauf
Monte Carlo
20. - 23.01.
Länge: 1.360,37 km
15 WP's = 353,07 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
4:13.05,6"
|
|
2 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
2.58,3" |
|
3 |
Panizzi/Panizzi
(F)
Mitsubishi Lancer WRC |
+ 3.40,1"
|
|
4 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+ 5.27,7"
|
|
5 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+ 7.33,8"
|
|
6 |
Stohl/Minor
(A)
Citroën Xsara WRC |
+ 8.08,9"
|
|
7 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+ 8.29,3"
|
|
10 |
Warmbold/Connelly
(D/IRL)
Ford Focus WRC |
+ 15.09,1"
|
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
7 |
| Grönholm:
2 |
| Solberg:
2 |
| Kresta:
1 |
| Panizzi:
1 |
| Neutralisiert:
2 |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 6:
Sarrazin - Unfall
Duval - Unfall |
WP 7:
Schwarz - Unfall |
Nach WP
7:
Auriol - Motor |
WP 12:
Solberg - Abflug |
|
| WM-Stände
nach 1 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(1/8) |
|
| 1 |
Loeb |
10 |
Citroën |
10 |
Meeke |
10 |
| 2 |
Gardemeister |
8 |
Ford |
10 |
Katajamäki |
8 |
| 3 |
Panizzi |
6 |
Mitsubishi |
9 |
Scorcioni |
6 |
| 4 |
Märtin |
5 |
Peugeot |
9 |
Sordo |
5 |
| 5 |
Grönholm |
4 |
Skoda
|
1 |
Betti |
4 |
| 6 |
Stohl |
3 |
|
|
Andersson |
3 |
| 7 |
Rovanperä |
2 |
|
|
Wilks |
2 |
| 8 |
Kresta |
1 |
|
|
Valsousek |
1 |
|
2.
Lauf
Schweden
11.
- 13.02.2005
Länge:
1.750,32 km
20 WP's = 359,87 km |
|
|
1 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
3:00.52,1"
|
|
2 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peuegot 307 WRC |
+
2.11,1" |
|
3 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
3.14,7" |
|
4 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
3.26,4" |
|
5 |
H. Solberg/Menkerud
(N)
Ford Focus WRC |
+
3.29,8" |
|
6 |
Carlsson/Andersson
(S)
Peugeot 307 WRC |
+
3.42,5" |
|
7 |
Galli/D'Amore
(I)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
4.04,0" |
|
11 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
7.04,3" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Solberg:
6 |
|
Grönholm: 4 |
|
Loeb: 4 |
| Carlsson:
2 |
| Märtin:
2 |
| Galli:
1 |
| Rovanperä:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1-2: Solberg |
| WP
3-5: Grönholm |
| WP
6: Solberg |
| WP
7-8: Grönholm |
| WP
9-10: Solberg |
| WP
11-12: Grönholm |
| WP
13-20: Solberg |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 16:
Grönholm -
Überschlag - Rad ab |
Vor WP 19:
Loeb -
Motorüberhitzung |
Vor WP 20:
Tuohino -
Radprobleme |
|
|
| WM-Stände
nach 2 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (1/8) |
|
| 1 |
Gardemeister |
14 |
Ford |
20 |
Arai |
10 |
| 2 |
Märtin |
13 |
Peugeot |
17 |
Medeghini |
8 |
| 3 |
Loeb |
10 |
Mitsubishi |
17 |
Frisiero |
6 |
| 4 |
P.
Solberg |
10 |
Citroen |
11 |
Pons |
5 |
| 5 |
Rovanperä |
7 |
Subaru |
10 |
Nutahara |
4 |
| 6 |
Panizzi |
4 |
Skoda |
3 |
Errani |
3 |
| 7 |
Grönholm |
4 |
|
|
|
|
| 8 |
H.
Solberg |
4 |
|
|
|
|
|
3.
Lauf
Mexiko
11.
- 13.03.2005
Länge:
929,89 km
14 WP's = 355,97 km |
|
|
1 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
3:41.06,2" |
|
2 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
34,5" |
|
3 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
1.38,3" |
|
4 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
+
3.51,1" |
|
5 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
3.58,1" |
|
6 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
4.05,6" |
|
7 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
6.01,0" |
|
9 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
8.05,3" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Solberg:
6 |
| Loeb:
4 |
| Grönholm:
3 |
| Märtin:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1-14: Solberg |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 2: Paasonen
-
Abflug |
| Nach WP
8: Kresta - Aufhängung |
| WP 9: Atkinson
- Radverlust |
| Nach WP
9: Duval . Motor |
| WP 11: Sola
- Abflug |
|
|
| WM-Stände
nach 3 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(2/8) |
|
| 1 |
Solberg |
20 |
Peugeot |
31 |
Wilks |
12 |
| 2 |
Märtin |
19 |
Ford |
23 |
Andersson |
11 |
| 3 |
Gardemeister |
17 |
Mitsubishi |
23 |
Meeke |
10 |
| 4 |
Loeb |
15 |
Subaru |
20 |
Katajamäki |
8 |
| 5 |
Grönholm |
12 |
Citroën |
16 |
Scorcioni |
6 |
| 6 |
Rovanperä |
11 |
Skoda |
3 |
Cecchettini |
6 |
| 7 |
Panizzi |
7 |
|
|
Valousek |
6 |
| 8 |
H.
Solberg |
4 |
|
|
Sordo |
5 |
|
4.
Lauf
Neuseeland
07.
- 10.04.2005
Länge:
1.128,48 km
20 WP's = 356,00 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
3:34.51,6"
|
|
2 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
49,8" |
|
3 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
1.08,7" |
|
4 |
Duval/Prévot
(B)
Citroën Xsara WRC |
+
2.06,3" |
|
5 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
3.09,1" |
|
6 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
3.16,3" |
|
10 |
Stohl/Minor
(A)
Citroën Xsara WRC |
+
8.15,5" |
|
11 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
|
|
12 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
14.37,3" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
8 |
| Grönholm.
6 |
| Solberg:
4 |
| Atkinson:
4 |
| WP
5: Loeb (1) |
| Führungen:
|
| WP
1-3: Solberg |
| WP
3-20: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
| Vor Start:
Kresta - Unfall im Shakedown |
| WP 17: Tuohino
- Turbolader |
| Nach WP
20: Rovanperä - OUT |
|
|
| WM-Stände
nach 4 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (2/8) |
|
| 1 |
Solberg |
26 |
Peugeot |
43 |
Arai |
18 |
| 2 |
Loeb |
25 |
Citroen |
31 |
Pons |
15 |
| 3 |
Märtin |
23 |
Subaru |
28 |
Medeghini |
8 |
| 4 |
Gardemeister |
20 |
Ford |
26 |
Frisiero |
6 |
| 5 |
Grönholm |
20 |
Mitsubishi |
24 |
Nutahara |
6 |
| 6 |
Rovanperä |
11 |
Skoda |
3 |
Ligato |
6 |
| 7 |
Panizzi |
7 |
|
|
Al-Attiyah |
5 |
| 8 |
Duval |
5 |
|
|
Singh |
4 |
|
5.
Lauf
Italien/Sardinien
29.04.
- 01.05.2005
Länge:
1.192,28 km
17 WP's = 350,03 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
4:06.33,7"
|
|
2 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
59,5" |
|
3 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
3.07,3" |
|
4 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
4.12,3" |
|
5 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)*
Ford Focus WRC |
+
8.29,3" |
|
6 |
Kresta/Mazny
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
9.29,2" |
|
7 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRc |
+
9.59,8" |
|
9 |
Stohl/Minor
(A)
Citroën Xsara WRC |
+
10.35,6" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
8 |
| Solberg:
4 |
| Grönholm:
3 |
| Galli:
1 |
| Atkinson:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1-2: Grönholm |
| WP
3-17: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 1: Navarra - Getriebe |
WP
5: Duval - Überschlag
Nach WP 5: Galli - Aufhängung |
| WP
10: Schwarz - Kupplung |
WP
11. Gardemeister - Öldruck
Atkinson - ??? |
| WP
14: Rovanperä - Aufhängung |
|
|
| WM-Stände
nach 5 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(3/8) |
|
| 1 |
Loeb |
35 |
Peugeot |
57 |
Meeke |
16 |
| 2 |
Solberg |
34 |
Citroen |
43 |
Sordo |
15 |
| 3 |
Märtin |
28 |
Subaru |
36 |
Wilks |
15 |
| 4 |
Grönholm |
26 |
Ford |
33 |
Andersson |
15 |
| 5 |
Gardemeister |
24 |
Mitsubishi |
24 |
Betti |
9 |
| 6 |
Rovanperä |
11 |
Skoda |
5 |
Katajamäki |
8 |
| 7 |
Panizzi |
7 |
|
|
Aava |
8 |
| 8 |
Duval |
5 |
|
|
Scorcioni |
6 |
|
6.
Lauf
Zypern
12.
- 15.05.2005
Länge:
1.063,92 km
18 WP's = 326,68 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
5:02.29,4"
|
|
2 |
Stohl/Minor
(A)
Citroën Xsara WRC |
+
4.09,5" |
|
3 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
4.41,9" |
|
4 |
H. Solberg/Menkerud
(N)
Ford Focus WRC |
+
5.15,7" |
|
5 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
7.37,3" |
|
6 |
Kresta/Mozny
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
10.17,4" |
|
7 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)*
Mitsubishi Lancer WRC |
+
12.18,7" |
|
13 |
Schwarz/Wicha
(D)*
Skoda Fabia WRC |
+
34.33,2" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
14 |
| Gardemeister:
3 |
| Märtin:
1 |
| Panizzi:
1 |
| Stohl:
1 |
| Ex
aequo: 2 |
| Führungen:
|
| WP
1: Solberg |
| WP
2-18: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 1: Grönholm - Zahnriemen |
| WP
3: Atkinson - Kupplung |
| Nach
WP 3: Schwarz - Lichtmaschine |
| WP
6: Solberg - Elektronik |
WP
11: Duval - Unfall
Schwarz - Unfall
Warmbold - Öldruck |
| WP
12: Rovanperä - Aufhängung |
|
|
| WM-Stände
nach 6 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (3/8) |
|
| 1 |
Loeb |
45 |
Peugeot |
62 |
Arai |
20 |
| 2 |
Märtin |
34 |
Citroen |
53 |
Pons |
15 |
| 3 |
Solberg |
34 |
Ford |
44 |
Ligato |
12 |
| 4 |
Gardemeister |
28 |
Subaru |
38 |
Tirabassi |
10 |
| 5 |
Grönholm |
26 |
Mitsubishi |
29 |
Nutahara |
9 |
| 6 |
Rovanperä |
13 |
Skoda |
8 |
Al-Attiyah |
9 |
| 7 |
Stohl |
11 |
|
|
Medeghini |
8 |
| 8 |
H.
Solberg |
9 |
|
|
Beltran |
8 |
|
7.
Lauf
Türkei
02.
- 05.06.2005
Länge:
1.183,54 km
18 WP's = 348,43 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
4:21.48,0"
|
|
2 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
59,6" |
|
3 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
1.15,3" |
|
4 |
Sainz/Marti
(E)
Citroën Xsara WRC |
+
4.17,9" |
|
5 |
Märtin/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
5.57,2" |
|
6 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
8.07,3" |
|
7 |
Kresta/Mazny
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
8.48,3" |
|
9 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
11.26,7" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
10 |
| Solberg:
4 |
| Galli:
2 |
| Grönholm:
1 |
| Neutralisiert:
1 |
| Führungen:
|
| WP
2-3: Loeb |
| WP
4: Galli |
| WP
5-18: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 4: Atkinson - Tank beschädigt |
| WP
5: Schwarz - Radbruch |
WP
8: Rovanperä - Aufhängung
Tuohino - traf Felsen |
| WP 15: H.
Solberg - Problem mit Gas |
|
|
| WM-Stände
nach 7 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (4/8) |
|
| 1 |
Loeb |
55 |
Peugeot |
72 |
Arai |
30 |
| 2 |
Solberg |
42 |
Citroen |
68 |
Pons |
20 |
| 3 |
Märtin |
38 |
Ford |
49 |
Ligato |
20 |
| 4 |
Grönholm |
32 |
Subaru |
46 |
Al-Attiyah |
15 |
| 5 |
Gardemeister |
31 |
Mitsubishi |
30 |
Tirabassi |
11 |
| 6 |
Rovanperä |
13 |
Skoda |
8 |
Beltran |
10 |
| 7 |
Stohl |
11 |
|
|
Nutahara |
9 |
| 8 |
Kresta |
10 |
|
|
Medeghini |
8 |
|
8.
Lauf
Akropolis/GR
24.
- 26.06.2005
Länge:
1.065,57 km
19 WP's = 349,57 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
4.12.53,7"
|
|
2 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
1.36,2" |
|
3 |
Sainz/Marti
(E)
Citroën Xsara WRC |
+
2.11,1" |
|
4 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
2.56,4" |
|
5 |
Hirvonen/Lehtinen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
3.13,2" |
|
6 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
3.44,4" |
|
7 |
Galli/D'Amore
(I)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
5.19,6" |
|
8 |
Märtin/Park
(GB)
Peugeot 307 WRC |
+
5.37,5" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
12 |
| Hirvonen:
3 |
| Grönholm:
2 |
| Gardemeister:
1 |
| Sainz:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1: Loeb |
| WP
2-3: Grönholm |
| WP
4: Hirvonen |
| WP
5-6: Grönholm |
| WP
7-18: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 2: Stohl - Abflug
Kresta - Lenkung
Warmbold - Radbruch |
WP
3: Schwarz - Motor
Tuohino - Kupplung |
| WP
9: Paasonen - Abflug |
| WP
11: H. Solberg - Abflug |
|
|
| WM-Stände
nach 8 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(4/8) |
|
| 1 |
Loeb |
65 |
Citroën |
84 |
Andersson |
25 |
| 2 |
Solberg |
42 |
Peugeot |
79 |
Wilks |
23 |
| 3 |
Märtin |
39 |
Ford |
57 |
Meeke |
19 |
| 4 |
Gardemeister |
39 |
Subaru |
47 |
Sordo |
15 |
| 5 |
Grönholm |
37 |
Mitsubishi |
37 |
Aava |
14 |
| 6 |
Rovanperä |
16 |
Skoda |
8 |
Katajamäki |
13 |
| 7 |
Stohl |
11 |
|
|
Betti |
9 |
| 8 |
Sainz |
11 |
|
|
Scorcioni |
6 |
|
9.
Lauf
Argentinien
14.
- 17. Juli 2005
Länge:
1.216,94 km
22 WP's = 340,82 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
3:55.35,4"
|
|
2 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
26,1" |
|
3 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
55,3" |
|
4 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRc |
+
2.38,0" |
|
5 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
2.43,6" |
|
6 |
Märtin/Park
(GB)
Peugeot 307 WRC |
+
4.22,2" |
|
7 |
Duval/Smeets
(B)
Citroën Xsara WRC |
+
5.29,1" |
|
8 |
Stohl/Minor
(A)
Citroën Xsara WRC |
+
5.42,9" |
|
12 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
8.58,2" |
|
16 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
21.49,0" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
9 |
| Grönholm:
6 |
| Solberg:
5 |
| Gardemeister:
1 |
| Rovanperä:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1: Grönholm |
| WP
2-4: Solberg |
| WP
5-22: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 5: Galli - Aufhängung
Paasonen - Aufhängung |
|
|
| WM-Stände
nach 9 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (5/8) |
|
| 1 |
Loeb |
75 |
Citroën |
95 |
Arai |
20 |
| 2 |
Solberg |
48 |
Peugeot |
90 |
Al-Attiyah |
25 |
| 3 |
Grönholm |
45 |
Ford |
62 |
Pons |
20 |
| 4 |
Gardemeister |
44 |
Subaru |
54 |
Ligato |
20 |
| 5 |
Märtin |
42 |
Mitsubishi |
41 |
Medeghini |
16 |
| 6 |
Rovanperä |
20 |
Skoda |
8 |
Beltran |
12 |
| 7 |
Stohl |
12 |
|
|
Frisiero |
11 |
| 8 |
Sainz |
11 |
|
|
Tirabassi |
11 |
|
10.
Lauf
Finnland
4.
- 7. August 2005
Länge:
1.506 km
21 WP's = 355,59 km |
|
|
1 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
2:54.11,0"
|
|
2 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
+
1.06,7" |
|
3 |
Märtin/Park
(GB)
Peugeot 307 WRC |
+
1.35,6" |
|
4 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
2.08,0" |
|
5 |
Hirvonen/Lehtinen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
2.13,6" |
|
6 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
3.32,4" |
|
11 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
10.17,5" |
|
17 |
Warmbold/Orr
(D/GB)*
Ford Focus WRC |
+
28.02,1" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Grönholm:
11 |
| Loeb:
4 |
| Solberg:
3 |
| Gardemeister:
2 |
| Hirvonen:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1: Solberg |
| WP
2: Loeb |
| WP
3-21: Grönholm |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 2: Galli - Abflug |
| WP
4: Atkinson - Abflug |
| WP
4: Paasonen - Rad |
| Vor
WP 10: Lindholm - Beifahrer krank |
| WP
10: Stohl - Abflug |
| WP
12: Galli* - Abflug |
|
|
| WM-Stände
nach 10 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(5/8) |
|
| 1 |
Loeb |
83 |
Peugeot |
106 |
Wilks |
29 |
| 2 |
Grönholm |
55 |
Citroën |
105 |
Andersson |
29 |
| 3 |
Solberg |
53 |
Ford |
69 |
Sordo |
25 |
| 4 |
Märtin |
48 |
Subaru |
59 |
Aava |
22 |
| 5 |
Gardemeister |
47 |
Mitsubishi |
43 |
Meeke |
21 |
| 6 |
Rovanperä |
22 |
Skoda |
8 |
Betti |
14 |
| 7 |
Stohl |
12 |
|
|
Katajamäki |
12 |
| 8 |
Sainz |
11 |
|
|
Baldacci |
8 |
|
11.
Lauf
Deutschland
25.
- 28. August 2005
Länge:
1.298,19 km
19 WP's = 355,40 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
3:27.4"
|
|
2 |
Duval/Smeets
(B)
Citroën Xsara WRC |
+
37,4" |
|
3 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
+
2.04,8" |
|
4 |
Märtion/Park
(EE/GB)
Peugeot 307 WRC |
+
4.09,4" |
|
5 |
Galli/D'Amore
(I)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
5.03,6" |
|
6 |
Kresta/Tomanek
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
5.12,3" |
|
7 |
Solberg/Mills
(NGB)
Subaru Impreza WRC |
+
7.48,1" |
|
8 |
Sarrazin/Giraudet
(F)
Subaru Impreza WRC |
+
8.34,1" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
13 |
| Duval:
3 |
| Galli:
1 |
| Märtin:
1 |
| Solberg:
1 |
| Führungen:
|
| WP
1-2: Loeb |
| WP
3: Duval |
| WP
4-19: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
WP 3: Bengué - Abflug
Stohl - Abflug |
| Nach
WP 8: Schwarz - Kühlung |
| WP
11: Stohl - Lenkungsschaden |
|
|
| WM-Stände
nach 11 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(6/8) |
|
| 1 |
Loeb |
93 |
Citroën |
123 |
Sordo |
35 |
| 2 |
Grönholm |
61 |
Peugeot |
117 |
Wilks |
35 |
| 3 |
Solberg |
55 |
Ford |
72 |
Andersson |
30 |
| 4 |
Märtin |
53 |
Subaru |
62 |
Meeke |
29 |
| 5 |
Gardemeister |
47 |
Mitsubishi |
47 |
Aava |
29 |
| 6 |
Rovanperä |
22 |
Skoda |
8 |
Betti |
17 |
| 7 |
Duval |
16 |
|
|
Katajamäki |
17 |
| 8 |
Kresta |
13 |
|
|
Baldacci |
10 |
|
12.
Lauf
Wales/GB
15.
- 18. September 2005
Länge:
1.252,25 km
17 WP's = 354,22 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
2.45.5,7" |
|
2 |
Solberg/Mills
(NGB)
Subaru Impreza WRC |
+
42,1" |
|
3 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)***
Peugeot 307 WRC (Rückzug) |
+
1.23,9" |
|
4 |
Duval/Smeets
(B)
Citroën Xsara WRC |
+
1.59,5" |
|
5 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
2.11,5" |
|
6 |
Stohl/Minor
(A)
Citreon Xsara WRC |
+
3.17,1" |
|
7 |
Kresta/Tomanek
(CZ)
Ford Focus WRc |
+
3.59,4" |
|
8 |
C. McRae/Nicky
Grist (GB)
Skoda Fabia WRC |
+
4.12,5" |
|
13 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
6.10,9" |
|
15 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+ 9.55,5" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
8 |
| Grönholm:
4 |
| Higgins:
1 |
| Rovanperä:
1 |
| Abbruch
nach WP 14 |
| Führungen:
|
| WP
1: Grönholm |
| WP
2-15: Loeb |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 7: Atkinson - Abflug |
| WP
8: Sarrazin - Abflug |
| WP
15: Märtin - Unfall - Beifahrer Park verstorben |
|
|
| WM-Stände
nach 12 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (6/8) |
|
| 1 |
Loeb |
99 |
Citroën |
137 |
Al-Attiyah |
31 |
| 2 |
Solberg |
65 |
Peugeot |
117 |
Arai |
30 |
| 3 |
Grönholm |
61 |
Ford |
76 |
Ligato |
28 |
| 4 |
Märtin |
53 |
Subaru |
72 |
Pons |
20 |
| 5 |
Gardemeister |
47 |
Mitsubishi |
54 |
Medeghini |
19 |
| 6 |
Rovanperä |
27 |
Skoda |
12 |
Frisiero |
15 |
| 7 |
Duval |
24 |
|
|
Teiskonen |
13 |
| 8 |
Stohl |
16 |
|
|
Beltran |
13 |
|
13.
Lauf
Japan
30.09.
- 02.10.2005
Länge:
1.614,84 km
26 WP's = 350,18 km |
|
|
1 |
Grönholm/Rautiainen
(FIN)
Peugeot 307 WRC |
3:25.32,0"
|
|
2 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroën Xsara WRC |
+
1.22,1" |
|
3 |
Atkinson/MacNeall
(AUS)
Subaru Imperza WRC |
+
2.40,0" |
|
4 |
Duval/Smeets
(B)
Citroën Xsara WRC |
+
2.59,4" |
|
5 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
3.59,8" |
|
6 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
4.32,2" |
|
9 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
7.39,3" |
|
10 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
12.07,4" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Gönholm:
8 |
| Solberg:
8 |
| Atkinson:
3 |
| Rovanperä:
5 |
| Loeb:
3 |
| Galli:
1 |
| Ex
aequo: 2 |
|
Führungen:
|
| WP
1: Atkinson |
| WP
2: Solberg |
| WP
3: Atkinson |
| WP
4-24: Solberg |
| WP
25-26: Grönholm |
| Wichtige
Ausfälle |
|
WP 7: Hirvonen - Abflug |
| Nach
WP 8: Sola - Reifen |
| Nach
23: Galli - Auhängung |
| WP
25: Solberg - traf Felsen - Lenkung |
|
|
| WM-Stände
nach 13 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (7/8) |
|
| 1 |
Loeb/Champ. |
107 |
Citroën |
150 |
Arai |
40 |
| 2 |
Grönholm |
71 |
Peugeot |
128 |
Ligato |
33 |
| 3 |
Solberg |
65 |
Ford |
81 |
Al-Attiyah |
31 |
| 4 |
Märtin |
53 |
Subaru |
78 |
Pons |
20 |
| 5 |
Gardemeister |
50 |
Mitsubishi |
58 |
Teiskonen |
19 |
| 6 |
Rovanperä |
31 |
Skoda |
12 |
Medeghini |
19 |
| 7 |
Duval |
29 |
|
|
Beltran |
17 |
| 8 |
Kresta |
18 |
|
|
Nutahara |
15 |
|
14.
Lauf
Korsika/F
20.
- 23.10. 005
Länge:
1.023,82 km
12 WP's = 341,68 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroen Xsara WRc |
3:35.46,7"
|
|
2 |
Gardemeister/Honkanen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
1.51,7" |
|
3 |
Solberg/Mills
(N/GB)
Subaru Impreza WRC |
+
2.42,0" |
|
4 |
Sarrazin/Giraudet
(F)
Subaru Impreza WRC |
+
3.34,2" |
|
5 |
Kresta/Tomanek
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
5.21,5" |
|
6 |
Bengué/Escudero
(F)
Skoda Fabia WRC |
+
5.27,0" |
|
7 |
Pons/Del
Barrio (E)
Citroen Xsara WRC |
+
5.41,8" |
|
13 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
11.47,1" |
|
| Wichtige
Ausfälle |
|
Vor WP 2: Atkinson - Kupplung |
| Nach
WP 4: Grönholm - Getriebe |
| Nach
WP 5: Schwarz - Lenkung |
| WP
6: Sola - Abflug |
| WP
8: Panizzi - Motor |
| WP
9: Duval - Rolle |
| WP
10: Atkinson - Abflug |
|
|
| WM-Stände
nach 14 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(7/8) |
|
| 1 |
Loeb/Champ. |
117 |
Citroën |
160 |
Sordo |
43 |
| 2 |
Solberg |
71 |
Peugeot |
130 |
Wilks |
35 |
| 3 |
Grönholm |
71 |
Ford |
93 |
Andersson |
30 |
| 4 |
Gardemeister |
58 |
Subaru |
89 |
Meeke |
30 |
| 5 |
Märtin |
53 |
Mitsubishi |
59 |
Aava |
27 |
| 6 |
Rovanperä |
31 |
Skoda |
15 |
Katajamäki |
23 |
| 7 |
Duval |
29 |
|
|
Baldacci |
20 |
| 8 |
Kresta |
22 |
|
|
Betti |
17 |
|
15.
Lauf
Catalunya/E
27.
- 30.10. 005
Länge:
1.321,20 km
15 WP's = 358,10 km |
|
|
1 |
Loeb/Elena
(F/MC)
Citroen Xsara WRC |
3:31.07,0"
|
|
2 |
Duval/Smeets
(B)
Citroen Xsara WRC |
+
1.21,9" |
|
3 |
Hirvonen/Lehtinen
(FIN)
Ford Focus WRC |
+
2.46,7" |
|
4 |
Pons/Amigo
(E)
Citroen Xsara WRC |
+
2.47,9" |
|
5 |
Kresta/Tomanek
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
3.24,6" |
|
6 |
Bernardi/Fortin
(F/B)
Peugeot 307 WRC |
+
4.09,4" |
|
7 |
Warmbold/Orr
(D/GB)
Ford Focus WRC |
+
5.00,3" |
|
11 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
8.56,6" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Loeb:
9 |
| Hirvonen:
2 |
| Galli:
1 |
| Solberg:
1 |
| Sola:
1 |
| Neutralisiert:
1 |
| Wichtige
Ausfälle |
| Nach WP
3: Solberg - Lenkung |
| WP 6: Sarrazin
- Rolle |
| WP 7: Bengué
- Getriebe |
| WP 8 -
Galli - Abflug am WP-Ende |
| WP 9: Sola
- Abflug |
| Nach WP
12: Grönholm - Kühler |
|
|
| WM-Stände
nach 15 von 16 Läufen |
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Junior
(8/8) |
|
| 1 |
Loeb/Champ. |
127 |
Citroën/Champ. |
178 |
Sordo/Champ |
53 |
| 2 |
Solberg |
71 |
Peugeot |
135 |
Wilks |
35 |
| 3 |
Grönholm |
71 |
Ford |
100 |
Aava |
32 |
| 4 |
Gardemeister |
58 |
Subaru |
91 |
Meeke |
32 |
| 5 |
Märtin |
53 |
Mitsubishi |
63 |
Katajamäki |
31 |
| 6 |
Duval |
37 |
Skoda |
18 |
Andersson |
30 |
| 7 |
Rovanperä |
31 |
|
|
Baldacci |
26 |
| 8 |
Kresta |
26 |
|
|
Betti |
17 |
|
16.
Lauf
Australien
10.
- 13.11.2005
Länge:
1.345,41 km
26 WP's = 358,10 km |
|
|
1 |
Duval/Smeets
(B)
Citroen Xsara WRC |
3:19.55,0"
|
|
2 |
Rovanperä/Pietiläinen
(FIN)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
52,9" |
|
3 |
Stohl/Minor
(A)
Citroen Xsara WRC |
+
1.33,0" |
|
4 |
Atkinson/McNeall
(AUS)
Subaru Impreza WRC |
+
1.39,0" |
|
5 |
Galli/D'Amore
(I)
Mitsubishi Lancer WRC |
+
3.04,4" |
|
6 |
Kresta/Tomanek
(CZ)
Ford Focus WRC |
+
3.09,0" |
|
7 |
Sola/Amigo
(E)
Ford Focus WRC |
+
6.17,4" |
|
8 |
Schwarz/Wicha
(D)
Skoda Fabia WRC |
+
8.04,3" |
|
|
Bestzeiten:
|
| Atkionson:
9 |
| Rovanperä:
5 |
| Duval:
4 |
| Solberg:
4 |
| Loeb:
2 |
| Gardemeister:
1 |
| Kresta:
1 |
| Ex
aequo: 1 |
| Führungen:
|
| WP
1-3: Solberg |
| WP
3-5: Atkinson |
| WP
6-7: Solberg |
| WP
8: Loeb |
| WP
9-13: Solberg |
| WP
14-26: Duval |
| Wichtige
Ausfälle |
| WP 3: Carlsson
- Abflug |
| WP 6: Warmbold
- Rolle |
| Nach WP
7: Grönholm - Aufhängung |
| WP 9: Loeb
- Unfall - traf einen Baum - Crew okay |
| WP 13: Solberg
- traf Känguruh - Kühler |
| Vor WP 24:
C. McRae - Kupplung - zu spät aus Service |
| WP 25: Gardemeister
- Keilriemen |
|
|
| |
Fahrer |
|
Marken |
|
Gruppe
N (8/8) |
|
| 1 |
Loeb |
127 |
Citroën |
188 |
Arai |
50 |
| 2 |
Solberg |
71 |
Peugeot |
135 |
Al-Attiyah |
35 |
| 3 |
Grönholm |
71 |
Ford |
104 |
Ligato |
33 |
| 4 |
Gardemeister |
58 |
Subaru |
97 |
Nutahara |
22 |
| 5 |
Märtin |
53 |
Mitsubishi |
76 |
Teiskonen |
19 |
| 6 |
Duval |
47 |
Skoda |
21 |
Medeghini |
19 |
| 7 |
Rovanperä |
39 |
|
|
Beltran |
17 |
| 8 |
Kresta |
29 |
|
|
Frisiero |
17 |
|
| |
|
| |
| |
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