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Rallye-WM 2007
14. von 16 Läufen
6. von 8 Läufen zur
Produktionswagen-WM

Rallye Japan
25. - 28.10.2007
Länge: 1.575,79 km
27 WP's = 350,19 km

Japan 25. - 28.10.2007 Etappe 2 / JP-News
1. Hirvonen 2:26.28,9"
2. Sordo	38,2
3. H. Solberg	1.51,7
4. Perez Com.	5.05,6
5. Wilson	5.27,3
6. Stohl	5.59,7

Bestzeiten:

WP 1: Latvala (1)

WP 2: Grönholm (1)

WP 3: Loeb (1)

WP 4: Sordo (1)

WP 5: Latvala (2)

WP 6: Hirvonen (1)

WP 7: Hirvonen (2)

WP 8: Sordo (2)

WP 9: Araujo (1)

WP 10: Pons (1)

WP 11: Loeb (2)

WP 12: Hirvonen (3)

WP 13: Sordo (3)

WP 14: P. Solberg (1)

WP 15: P. Solberg (2)

WP 16: P. Solberg (3)

WP 17: Sordo (4)

WP 18: P. Solberg (4)

WP 19: Villagra (1)

WP 20: Villagra (2)

Führungen:

WP 1-2: Latvala

WP 3: Grönholm

WP 4-5: Latavala

WP 6-20: Hirvonen

Wichtige Ausfälle

WP 4:
Grönholm - Unfall - Sicherheitskäfig beschädigt

Nach WP 5:
P. Solberg - Getriebe

WP 6:
Atkinson - Unfall

WP 12:
Pons - Abflug

WP 13:
Loeb - nach Fahrfehler in Graben
Latvala - Abflug

1. Etappe

2. Etappe

3. Etappe

Teams

Japan-News

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Freitag/Samstag,
26./27. Oktober 2007
2. Etappe:
Obihiro - Obihiro
Länge: 616,46 km
10 WP's = 146,68 km
Alle Angaben in MESZ
in Japan = 7 Stunden früher

23.05	Re-Start	Fr. - Obihiro	km
00.13	WP 11	Sa. - Rikubetseu 3	2,73
00.44	WP 12	Puray 1	34,96
01.23	WP 13	Nieuo 1	20,75
02.01	WP 14	Sipirkakim	22,43
06.44	WP 15	Rikubetsu 4	2,73
07.15	WP 16	Puray 2	34,96
07.54	WP 17	Nieuo 2	20,75
08.47	WP 18	Sipirkkakim short	4,67
10.57	WP 19	Obihiro 3	1,35
11.07	WP 20	Obihiro 4	1,35
11.17	Ende	Obihiro / KM	146,68

	27.10.2007	Bericht 2. Etappe
	27.10.2007	Ergebnis 2. Etappe

Nach WP 20 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 2:26.28,9"
2. Sordo	38,2
3. H. Solberg	1.51,7
4. Perez Com.	5.05,6
5. Wilson	5.27,3
6. Stohl	5.59,7
7. Villagra	7.26,6
8. Pozzo	14.47,1
9. Kamada	16.29,6
10. Kuzaj	18.03,9

Nach WP 19 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 2:25.05,7"
2. Sordo	38,4
3. H. Solberg	1.51,9
4. Perez Com.	5.04,1
5. Wilson	5.27,0
6. Stohl	5.59,0
7. Villagra	7.27,8
8. Pozzo	14.43,5
9. Kamada	16.23,9
10. Kuzaj	17.59,2

Nach WP 18 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 2:23.42,1"
2. Sordo	39,7
3. H. Solberg	1.52,2
4. Perez Com.	5.03,7
5. Wilson	5.27,5
6. Stohl	5.58,3
7. Villagra	7.30,0
8. Taguchi	13.35,4
9. Pozzo	14.39,2
10. Kamada	16.19,7

Nach WP 17 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 2:20.59,6"
2. Sordo	35,1
3. H. Solberg	1.50,5
4. Perez Com.	4.57,2
5. Wilson	5.20,0
6. Stohl	5.52,9
7. Villagra	7.19,1
8. Taguchi	13.16,8
9. Pozzo	14.18,2
10. Kamada	15.57,1

Nach WP 16 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 2:08.30,4"
2. Sordo	46,8
3. H. Solberg	1.39,4
4. Perez Com.	4.47,5
5. Wilson	5.06,2
6. Stohl	5.41,0
7. Villagra	6.48,3
8. Taguchi	12.00,8
9. Pozzo	13.09,9
10. Kamada	14.45,0

Nach WP 15 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 1:49.13,0"
2. Sordo	51,0
3. H. Solberg	1.17,4
4. Perez Com.	4.15,7
5. Wilson	4.31,2
6. Stohl	5.20,5
7. Villagra	6.03,6
8. Taguchi	9.57,2
9. Pozzo	11.17,5
10. Kamada	12.25,6

Nach WP 14 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 1:47.05,9"
2. Sordo	50,5
3. H. Solberg	1.17,5
4. Perez Com.	4.11,3
5. Wilson	4.28,4
6. Stohl	5.17,0
7. Villagra	6.00,5
8. Taguchi	9.48,0
9. Loeb*	9.55,1
10. Latavala*	10.12,4

Nach WP 13 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 1:34.46,3"
2. Sordo	46,1
3. H. Solberg	1.08,0
4. Stohl	2.19,9
5. Perez Com.	3.52,5
6. Wilson	4.02,5
7. Loeb*	5.01,6
8. Latvala*	5.18,9
9. Villagra	5.21,4
10. Taguchi	8.25,4

Nach WP 12 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 1:22.06,1"
2. Loeb	10,5
3. Latvala	27,8
4. Sordo	55,0
5. H. Solberg	1.13,0
6. Stohl	2.13,0
7. Perez Com.	3.31,6
8. Wilson	3.42,5
9. Villagra	4.47,6
10. Taguchi	7.17,7

Nach WP 11 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 1:02.37,7"
2. Loeb	10,2
3. Latvala	13,9
4. Sordo	42,5
5. H. Solberg	49,2
6. Stohl	1.34,9
7. Pons	2.05,6
8. Perez Com.	2.26,9
9. Wilson	2.56,3
10. Villagra	3.32,7

WP 20 Details mit Klick auf Nr.
1. Villagra 1.22,0"
2. Sordo	1,0
3. H. Solberg	1,0
4. Hirvonen	1,2
5. Wilson	1,5
6. Stohl	1,9
7. P. Solberg*	2,1
8. Perez Com.	2,7
9. Hännien*	3,5
10. Higgins	4,2

WP 19 Details mit Klick auf Nr.
1. Villagra 1.21,4"
2. Sordo	0,9
3. P. Solberg*	1,3
4. Wilson	1,7
5. H. Solberg	1,9
6, Hirvonen	2,2
7. Perez Com.	2,6
8. Stohl	2,9
9. Hännien*	5,4
10. Araujo	6.0

WP 18 Details mit Klick auf Nr.
1. P. Solberg* 2.42,4"
2. Hirvonen	0,1
3. H. Solberg	1,8
4. Sordo	4,7
5. Stohl	5,5
6. Perez Com.	6,6
7. Wilson	7,6
8. Villagra	11,0
9. Taguchi	18,7
10. Arai*	19,0

WP 17 Details mit Klick auf Nr.
1. Sordo 12.17,5"
2. P. Solberg*	0,8
3. Hirvonen	11,7
4. Perez Com.	21,4
5. H. Solberg	22,8
6. Stohl	23,6
7. Wilson	25,5
8. Villagra	42,5
9. Arai*	1.06,3
10. Pozzo	1.20,0

WP 16 Details mit Klick auf Nr.
1. P. Solberg* 19.01,0"
2. Sordo	12,2
3. Hirvonen	16,4
4. Stohl	36,9
5. H. Solberg	38,4
6. Perez Com.	48,2
7. Wilson	51,4
8. Villagra	1.01,1
9. Pozzo	2.08,8
10. Hänninen*	2.19,1

WP 15 Details mit Klick auf Nr.
1. P. Solberg* 2.05,6"
2. H. Solberg	1,4
3. Hirvonen	1,5
4. Sordo	2,0
5. Wilson	4,3
6. Villagra	4,6
7. Stohl	5,0
8. Perez Com.	5,9
9. Arai*	9,4
10. Taguchi	10,7

WP 14 Details mit Klick auf Nr.
1. P. Solberg* 12.13,1"
2. Hirvonen	6,5
3. Sordo	10,9
4. H. Solberg	16,0
5. Perez Com.	25,3
6. Wilson	32,4
7. Villagra	45,6
8. Arai*	1.12,5
9. Araujo	1.24,7
10. Pozzo	1.24,7

WP 13 Details mit Klick auf Nr.
1. Sordo 12.31,3"
2. H. Solberg	3,9
3. Hirvonen	8,9
4. P. Solberg*	11,1
5. Stohl	15,8
6. Wilson	28,9
7. Perez Com.	29,8
8. Villagra	42,7
9. Arai*	1.00,3
10. Kamada	1.12,9

WP 12 Details mit Klick auf Nr.
1. Hirvonen 19.28,4"
2. Loeb	0,3
3. Sordo	12,5
4. Latvala	13,9
5. H. Solberg	23,8
6. P. Solberg*	32,8
7. Stohl	38,1
8. Wilson	46,2
9. Perez Com.	1.04,7
10. Villagra	1.14,9

WP 11 Details mit Klick auf Nr.
1. Loeb 2.06,8"
2. Hirvonen	0,1
3. P. Solberg*	0,1
4. Latvala	0,3
5. H. Solberg	0,9
6. Sordo	2,0
7. Pons	3,1
8. Stohl	5,0
9. Wilson	5,6
10. Perez Com.	6,2

Infos:

WP 13:
Loeb - nach Fahrfehler in Graben - out
Latvala - Abflug - out
Stohl - Hydraulik - ohne Kupplung
WP 12:
Pons - Abflug
WP 6:
Atkinson - Unfall
Nach WP 5:
P. Solberg - Getriebe
WP 4:
Grönholm, traf Strohballen und flog mit Fahrerseite gegen Baumstumpf, Sicherheitskäfig beschädigt - out

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