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Motorsport |
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Rallye-WM 2007
4. von 16 Läufen
2. von 8 Läufen zur
Produktionswagen-WM
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Bestzeiten:
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1: P. Solberg (1) |
| WP
2: P. Solberg (2) |
| WP
3: P. Solberg (3) |
| WP
4: Loeb (1) |
| WP
5: Stohl (1) |
| WP
6: Loeb (2) |
| WP
7: Grönholm (1) |
| WP
8: Atkinson (1) |
| WP
9: Loeb (3) |
| WP
10: Loeb (4) |
| WP
11: Grönholm (2) |
| WP
12: Loeb (5) |
| WP
13: Grönholm (3) |
| WP
14: Loeb (6) |
WP
15: Sordo (1)/
Stohl (2) |
| WP
16: Wilson (1) |
| WP
17: Hirvonen (1) |
| WP
18: Grönholm (4) |
| WP
19: Hirvonen (2) |
| WP
20: Grönholm (5) |
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Führungen:
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| WP
1-5: P. Solberg |
| WP
6-20: Loeb |
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Wichtige
Ausfälle
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WP 2: Aigner
- Motor
Al-Attiyah - ???
Perez Companc - Stoss-dämpfer |
| WP 6: P.
Solberg - Ölleck |
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11.
März 2007 - 3. Etappe (Ende):
Weltmeister
Loeb erzielt 30. Rekordsieg
* Stohl auf Rang sechs
* Grönholm und Ford bleiben in der WM vorne
Der dreifache französische Rallye-Weltmeister Sébastien
Loeb hat beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft
in Mexiko mit seinem 30. Gesamt-sieg einen weiteren WM-Rekord
aufgestellt. Nach 20 Schotterprüfungen in den Hochlagen
Mexikos wiederholte der Titelverteidiger im Citroen C4 seinen
Vorjahressieg und fuhr bei seinem zweiten Saisonerfolg einen
komfortablen Vorsprung von 55,8 Sekunden auf den zweifachen
finnischen Ex-Champion Marcus Grönholm (Ford Focus) heraus.
Der 26malige Gesamtsieger Grönholm verteidigte jedoch mit
32 Punkten und einen Abstand von vier Zählern zum WM-Zweiten
Loeb seine Tabellenführung.
"Ich freue mich sehr über den Sieg, der für mich nach meinen
Fehlern in Norwegen äußerst wichtig war. Noch mehr hätte
ich mich gefreut, wenn wir wie im letzten Jahr auch wieder
in der Weltmeisterschaft vorne gewesen wären. Das muss nun
unser nächstes Ziel sein", sagte Loeb, den die mexikanische
Presse als "Condor von Mexiko" ehrte. Der 34 Jahre Elsässer
holte für Citroen in Mittelamerika den 37. Triumph. In der
Markenwertung aber liegt der dreifache Titelgewinner Citroen
15 Punkte weiter hinter dem führen-den Weltmeister Ford
(58 Zähler) auf Rang zwei.
Nicht ganz zufrieden mit seiner Platzierung war der WM-Spitzenreiter
und Schweden-Sieger Grönholm. "Das war für mich ein guter
Test für die nächste Rallye in Portugal. Der zweite Platz
ist aber im Hinblick auf die Weltmeister-schaft okay", erklärte
Grönholm, dessen Landsmann und Teampartner Mikko Hirvonen
mit einem Rückstand von 1:27,7 Minuten den dritten Platz
erreichte.
Der Wiener Manfred Stohl, 2006 WM-Vierter und Dritter in
Mexiko, belegte im Citroen Xsara des OMV-WM-Teams aus Österreich
als bester Privatfahrer und schnellster Pilot in einem Vorjahresfahrzeug
den sechsten Platz (Rück-stand: 3:45,5 Minuten). "Das Ergebnis
geht in Ordnung. Wir waren an den beiden letzten Tagen immer
bei den Boys vorne. Am ersten Tag haben wir für eine bessere
Platzierung zuviel Zeit verloren", erklärte 34jährige Stohl.
Der dreifache Ex-Weltmeister Subaru musste beim WM-Debüt
des neuen Impreza einen Rückschlag einstecken. Der Norweger
Petter Solberg, Champion von 2003, legte zwar mit drei Bestzeiten
und seiner Führung bis zur fünften Entscheidung die neue
Konkurrenzfähigkeit der Japaner offen, doch ein Ölleck warf
den Mexiko-Sieger von 2005 aus dem mittelameri-kanischen
Schotterrennen. Sein australischer Teamkollege Chris Atkinson
erreichte am Sonntagabend in Léon mit einem Rückstand von
2:24,1 Minuten den fünften Rang.
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