Nach WP 21
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Loeb 4:05.48,6 |
| 2.
Atkinson |
2.33,2 |
| 3.
Sordo |
4.04,7
|
| 4.
Rautenbach |
20.03,5
|
|
5. Hirvonen
|
25.15,3 |
| 6.
Villagra |
27.42,0
|
| 7.
Galli* |
27.51,8
|
| 8.
Aigner |
28.59,3
|
| 9.
Beltran |
30.04,9
|
| 10.
Ketomaa |
31.52,6
|
Nach WP 20
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Loeb 4:03.33,7 |
| 2.
Atkinson |
2.30,3 |
| 3.
Sordo |
3.58,8
|
| 4.
Rautenbach |
19.56,5
|
|
5. Hirvonen
|
25.16,2 |
| 6.
Villagra |
26.55,0
|
| 7.
Galli* |
27.51,4
|
| 8.
Aigner |
28.50,2
|
| 9.
Beltran |
29.54,1
|
| 10.
Ketomaa |
31.46,6
|
Nach WP 19
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Loeb 3:48.25,1 |
| 2.
Atkinson |
2.11,0 |
| 3.
Sordo |
3.29,8
|
| 4.
Rautenbach |
18.39,2
|
|
5. Hirvonen
|
24.43,7 |
| 6.
Villagra |
25.55,1
|
| 7.
Aigner |
26.51,2
|
| 8.
Galli* |
27.31,6
|
| 9.
Al-Attiyah |
27.46,1
|
| 10.
Beltran |
27.52,7
|
|
WP 21
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Latvala 2.13,3 |
| 2.
Hirvonen |
0,7 |
| 3.
Loeb |
1,6
|
| 4.
Campedelli |
1,8
|
|
5. Galli*
|
2,0 |
| 6.
Akasakov |
2,8
|
| 7.
Atkinson |
4,5
|
| 8.
Nutahara |
6,6
|
| 9.
Aksa |
7,0
|
| 10.
Sordo |
7,5
|
WP 20
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Loeb 15.08,6 |
| 2.
Latvala* |
10,7 |
| 3.
Atkinson |
19,3
|
| 4.
Galli* |
19,8
|
|
5. Sordo
|
29,0 |
| 6.
Hirvonen |
32,5
|
| 7.
Villagra |
59,9
|
| 8.
Rautenbach |
1.17,3
|
| 9.
Andersson* |
1.19,2
|
| 10.
Aigner |
1.59,0
|
WP 19
Details
mit Klick auf Nr. |
| 1.
Latvala* 19.57,9 |
| 2.
Sordo |
8,2 |
| 3.
Galli* |
8,6
|
| 4.
Hirvonen |
9,9
|
|
5. Loeb
|
10,7 |
| 6.
Villagra |
12,4
|
| 7.
Atkinson |
13,2
|
| 8.
Andersson* |
16,9
|
| 9.
Wilson |
30,6
|
| 10.
Rautenbach |
49,8
|
|
WP
20:
Wilson - OUT - Aufhän-gung
Gardemeister - OUT - Servolenkung
WP 19:
P. Solberg - OUT - Elektrik
Gardemeister - Servolenkung
WP 15:
Wilson - Aufhängung
Nach WP 14:
Gardemeister - Hydraulik - Servolenkung
WP 14:
Andersson - Aufhängung
Nach WP 13:
Galli - Brand zerstörte Elektronik
H. Solberg - nach Service nicht gestartet
Nach WP 12:
Latvala - OUT - Anlasser - Zeitüberschreitung
Gardemeister - Probleme mit Frontantrieb
Nittel nicht gestartet
WP 8:
Gardemeister - OUT - Felsen getroffen
Atkinson - 2 Dreher
WP 5:
Hirvonen - traf Felsen, vordere Aufhängung zerstört
- OUT
H. Solberg - wie Hirvonen
WP 2:
Latvala - Überschlag - 9.06,6 verloren
WP 1:
Nittel - OUT - Ölkühler
Andersson - OUT - Elektrik
Info:
Heftiger Regen, Pisten sehr schmierig, viel Schlamm |
