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Rallye-Weltmeisterschaft
1999
46. Rallye Finnland ("1000-Seen") 20. bis 22. August 1999 10. von 14 Läufen |
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(20. bis 22. August 1999) Schwarz nach gelungenem Warm-up optimistisch für fünften Saisonstart Sechster Heimsieg in Folge für Weltmeister Mäkinen bei der Rallye der drei Dimensionen? von Toni Hoffmann Zum zweiten Mal in dieser Saison ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland wieder das gesamte Oberhaus versammelt. Die beiden Werksteams von Peugeot und Skoda komplettieren neben den etablierten Werks-Mannschaften von Ford, Mitsubishi, Seat, Subaru und Toyota das Aufgebot in der Königsklasse auf sieben Hersteller. Der Deutsche Armin Schwarz (Oberreichenbach) bestreitet in der Hochburg des Rallyesports seinen fünften Werkseinsatz mit dem Skoda Octavia. Das beste Ergebnis des 36jährigen Wahlmonegassen in Finnland liegt schon zehn Jahre zurück. 1989 fuhr er im Audi 200 des Tuners Konrad Schmidt bei seiner Finnland-Premiere auf den achten Rang. Diese Ergebnis zu wiederholen, wäre nach dem zwöften Platz in Griechenland eine weitere Steigerung für sich und sein Team. Nach einem gelungenen Warm-up in Finnland mit dem vierten Rang bei der Manttä-Rallye, bei der auch andere Werksfahrer am Start waren und deren Prüfungen mit einigen des WM-Gastspiels identisch waren, strahlt der Europameister von 1996 einige Zuversicht aus. "Ich denke, wir können auf diesen Erfolg aufbauen und ein weiteres gutes Ergebnis in Finnland erzielen. Wir haben bei Entwicklung des Autos große Schritte vorwärts gemacht und können nun mit einigem Optimismus an den Start gehen", meinte Schwarz. Der zehnte Lauf auf den finnischen Schotterpisten ist auch der schnellste im WM-Kalender. Ein Schnitt über 120 km/h auf den buckeligen Strecken ist keine Seltenheit. Der als 1000-Seen-Rallye bekannte WM-Lauf ist auch die Rallye der drei Dimensionen. Bei keiner anderen Rallye driften die Fahrer so quer über die gesamte Streckenbreite wie in Finnland. Und nirgends sind sie bei ihren Sprüngen über die fast 10.000 Kuppen so oft und so weit in der Luft wie beim finnischen WM-Klassiker. Die Einheimischen beherrschen naturbedingt diese Flugtechnik am besten, was ihnen auch die Bezeichnung die "fliegenden Finnen" einbrachte.  Chefpilot der fliegenden Finnen: Tommi Mäkinen Der in den letzten fünf Jahren diese Technik perfekt auf den Waschbrettpisten umsetzte, war der Weltmeister und WM-Spitzenreiter Tommi Mäkinen. Fünfmal hintereinander gewann er sein Heimspiel. Der dreifache Champion hat sich damit in seiner Heimatstadt Jyväskylä, der Rallye-Drehscheibe, selbst ein Denkmal gesetzt, denn er ist der erste Pilot, der fünfmal in Folge die selbe WM-Rallye gewann. Doch die diesmal sehr starke Konkurrenz des Mitsubishi-Piloten Mäkinen ist auch nicht von gestern. Im Spanier Carlos Sainz, der in seinem Meisterjahr 1990 als erster Nichtskandinavier im Toyota die finnische Festung stürmte, brennt ein starker Ehrgeiz. Mehr als ein Jahr sind er und Toyota ohne Sieg. Für ersten Toyota-Sieg seit Juli 1998 könnte auch der WM-Zweite Didier Auriol (Frankreich), der 1994 auf Lancia Zweiter wurde, sorgen. Dies könnten allerdings der vierfache Weltmeister Juha Kankkunen (Subaru Impreza) in seiner Heimat, sein britischer Teamkollege Richard Burns und der Schotte Colin McRae (Ford Focus), der in den letzten Jahr dreimal ausfiel, verhindern. Nach dem starken Auftritt mit dem dritten Platz beim vorausgegangen Lauf in Neuseeland könnte der Einheimische Tony Gardemeister bei seinem zweiten Start auf dem Seat Cordoba für eine Überraschung sorgen, die aber auch aus dem Peugeot-Lager mit dem Finnen Marcus Grönholm oder dem Franzosen François Delecour kommen könnte. Der zehnte von 14 WM-Läufen wird am Freitag, 20. August 1999, um 14.00 Uhr in Jyväskylä gestartet und endet nach 23 Schotterprüfungen (= 377,26 km) und 1218 Gesamtkilometern am Sonntag um 15.50 Uhr in Lievestuore. Zum zweiten Mal 1999 wird nach der Rallye Korsika die letzte Sonderprüfung live im Fernsehen (14.00 Uhr Eurosport) übertragen. Auf dieser TV-Prüfung werden erneut drei WM-Bonuspunkte für die drei schnellsten Fahrer und Marken vergeben. 10. von 14 Läufen zur Fahrer-WM 10. von 14 Läufen zur Marken-WM 10. von 14 Läufen zur Zweiliter-WM 10. von 14 Läufen zum FIA-Gruppe N-Cup Veranstalter: Neste Rally Finland PL 599 FIN- 40101 Jyväskylä Tel.: 00358 - 14 446 6241 Fax. 00358 - 14 446 6181 Streckenlänge:
1.218,42 km |
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Am
gleichen Wochende findet auf dem Nürburgring beim "Großen
Preis der Tourenwagen" der sechste von zehn Läufen zur Deutschen
Supertourenwagen-Meister-schaft statt.
COUBIQUE
Online wird Sie darüber informieren.
WM-Stände
nach
9 von 14 Läufen:
Fahrer:
1. Mäkinen: 46
2. Auriol: 35
3. Sainz: 30
4.
Kankkunen: 24
5.
McRae: 23
5. Burns: 23
6. Bugalski: 20
8. Puras: 6
8. Loix: 6
10. Radström: 10
Marken:
1. Toyota: 78
2. Mitsubishi: 59
3. Subaru: 52
4. Ford: 35
5. Seat: 12
6. Skoda: 3
Gruppe N:
1. Trelles: 61
2. Al-Wahaibi: 52
3. Stohl: 15
Formel
2:
1.
Renault: 76
2. Hyundai: 55
3. VW: 16